Transmesun AQ160 nuovo 09G sistema di trasmissione automatica di carrozzeria di valvole con pompa di olio elettronica versione EMOP per VW
Introduzione all'azienda
La società Meishun si concentra sull'assemblaggio di trasmissioni automatiche automobilistiche, pezzi di ricambio, parti di manutenzione tra cui corpo della valvola, cintura a catena, set di pulegge, kit di valvole solenoide, kit di frizione, kit di sigillo, TCU,modelli di controllo, differenziale, pompa dell'olio, pistone, ecc. Una gamma completa di accessori di trasmissione copre tutti i modelli.
Forza dell'impresa
Coprendo i riduttori e gli accessori per tutti i marchi di automobili.
Le tecnologie di riproduzione sono in testa a quelle domestiche.
Abbiamo un grande magazzino di pezzi di cambio e di trasmissione differenziale per veicoli classici e moderni per tutte le principali marche automobilistiche.
Inventario sufficiente, con un magazzino di oltre 500 metri quadrati.
Ha un sistema di produzione completo, smontaggio, pulizia, riparazione, assemblaggio.
20 anni di esperienza nel settore, tecnologia stabile.
I nostri servizi
Trasmissioni ad alte prestazioni costruite su misura
Sostituzione e ricostruzione dei servizi
Sia per telefono, chat, o e-mail, siamo qui per aiutare.
Sappiamo che i costi contano, e ogni volta che e' possibile offriamo la ricostruzione su misura a prezzi accessibili.
Se la tua auto chiede aiuto, non ignorare i rumori di macinatura o la difficoltà a cambiare marcia.
F & Q
Quali sono i nostri vantaggi?
Abbiamo diversi vantaggi che ci distinguono:
- MOQ basso: la nostra quantità minima di ordini bassa consente di effettuare ordini che soddisfano le vostre esigenze promozionali.
- OEM accettato: possiamo personalizzare i prodotti per soddisfare le vostre preferenze di design.
- Buon servizio: trattiamo i nostri clienti come amici preziosi, garantendo un'esperienza positiva per tutto il tempo.
- Buona qualità: manteniamo rigorosi standard di controllo della qualità e godiamo di una solida reputazione sul mercato.
- Spedizione rapida e economica: la nostra forte collaborazione con i principali spedizionieri garantisce che ricevi i tuoi ordini in modo rapido e conveniente.
Quali sono le modalità di pagamento e le opzioni di consegna?
Accettiamo una varietà di metodi di pagamento, tra cui PayPal, Western Union e trasferimento TT.ma offriamo anche opzioni di trasporto aereo e marittimo per soddisfare le vostre esigenze.
Sistema di controllo della velocità di rotazione
,Accoppiamento della valvola del corpo della trasmissione automatica AQ160
,vw montatura del corpo della valvola della trasmissione automatica
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Original OEM A8LR1-1 automatic transmission clutch clutch assembly
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory -
The A6LF2-2 hydraulic torque converter assembly is suitable for the torque converter of the Kia Sportage IV
A6LF2-2 Torque Converter Assembly (P/N: 451004G500) – Kia Sportage IV 2.0 CRDi Euro 6 D4HA Application Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this torque converter meets exact OEM specifications for Sportage IV 2.0 CRDi D4HA engines. Product Specifications: Direct OEM replacement for P/N 451004G500 Compatible with Euro 6 D4HA diesel engines Complete assembly with lock-up clutch and damper springs Pre-filled with factory -
Attuatore frizione OEM 410502B003 D6KF1 per Hyundai IONIQ e Kia NIRO hybrid
Product Breakdown This product is the OEM (Original Equipment Manufacturer) D6KF1 actuator engine clutch , part number 410502B003 . It's specifically designed for Hyundai IONIQ and Kia NIRO hybrid vehicles . In a hybrid drivetrain, the clutch actuator is a crucial component. Its main function is to control the engagement and disengagement of the clutch that connects the gasoline engine to the electric motor and transmission. This precise control is essential for the seamless