AL4 DPO Trasmissione automatica E1/E2
Introduzione all'azienda
Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd. situata nel Guangzhou Jingu Science and Technology Industrial Park con comodo accesso ai trasporti e un bellissimo ambiente.Accogliamo calorosamente i clienti da tutto il mondo per visitare la nostra fabbrica e cooperare con noi.

Il nostro servizio
Forniamo consulenza di esperti per aiutare i clienti a scegliere le giuste soluzioni di trasmissione su misura per le loro esigenze specifiche.
Il nostro team offre soluzioni di trasmissione personalizzate progettate per soddisfare le esigenze e le specifiche dei clienti.
Conduciamo una diagnosi completa per identificare e risolvere con precisione i problemi di trasmissione.

Quali servizi possiamo offrire:
Forniamo termini di consegna flessibili, tra cui FOB, CFR, CIF, EXW e altro ancora. Le nostre opzioni di pagamento includono T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, carta di credito, PayPal, Western Union, contanti e riserva.Parliamo fluentemente inglese e cinese.Siamo fortemente impegnati a fornire i nostri prodotti di alta qualità al miglior prezzo.


AL4 DPO buccia del tamburo dell'imbracatore
,E1/E2 casco del tamburo dell'imbracatore
,Casco del tamburo della trasmissione automatica di frizione
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Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly (P/N: 462852N000) – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications: Genuine OEM accumulator assembly for P/N 462852N000 Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical -
Friction Plate Kit For Mazda 5-speed Automatic Transmission Model 5F27E.
Friction Plate Kit for Mazda 5-Speed Automatic Transmission 5F27E Model 5F27E, FN5R, FS5A-EL Part Number 5F25EMCPTJ Condition Brand New Origin Guangdong, China Applicable Vehicles (2005-2017) MAZDA Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 / 6 Wagon Atenza sedan / Sport Atenza Sport Wagon Axela Premacy Biante CX-7 MPV Specifications Dimensions 35X25X10CM Weight 2.5kg -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined