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7 velocità trasmissione a doppia frizione bagnata copertura laterale pannello di olio Assemblaggio per Haval GW7DCT1-A01
**Introduzione dell'azienda e panoramica della qualità del prodotto**
**"Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., LTD Il tuo partner fidato nelle soluzioni di trasmissione automatica**
**Cari Clienti e Partner,**
Per oltre due decenni, Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., LTD è leader mondiale nel settore delle trasmissioni automatiche.
industria delle trasmissioni automatiche, specializzata in gruppi di trasmissioni di alta qualità,
Il nostro obiettivo è quello di fornire un'offerta completa di apparecchiature e componenti di precisione per tutte le marche e modelli.
Il nostro obiettivo è semplice: fornire soluzioni affidabili, convenienti e basate sulle prestazioni che mantengano
I veicoli funzionano senza intoppi sostenuti da competenze, innovazione e qualità senza compromessi.
GW7DCT1-A01 Copertura laterale della trasmissione
,7 velocità Trasmissione copertura laterale
,Assemblaggio del pannello di olio della copertura laterale della trasmissione
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Telefono: +8618665691829
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Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly (P/N: 462852N000) – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications: Genuine OEM accumulator assembly for P/N 462852N000 Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical -
Brand New 0B5 DL501 Clutch 1, 2 VFS Solenoid Valve
Advantages of Genuine 0B5 DL501 Clutch 1&2 VFS Solenoid Valves 1. Original Equipment Manufacturer (OEM) Authenticity As a brand-new genuine component (Part Number: 50228), this VFS solenoid valve meets the stringent quality standards of SAIC Volkswagen, FAW Audi, and Porsche. It ensures perfect fitment and reliable performance, eliminating compatibility issues common with aftermarket alternatives. 2. Wide-Ranging Vehicle Compatibility Engineered for 2009-2022 models including -
The DHT30 E-CVT transmission main reducer gear is suitable for the 2023 BYD Qiudijun 05 with 1.5L DMi and is equipped with tapered roller bearings
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined
