Jetour X70 1.5T 7 velocità motore a doppia frizione DF727A

Il modello JETOUR X70 1.5T è dotato di una trasmissione a doppia frizione a sete velocità (7DCT), che è un sistema di trasmissione automatica efficiente e reattivo.Il suo principio di funzionamento combina l'efficienza meccanica di un cambio manuale con la comodità di un cambio automatico.

La struttura di base di una trasmissione a doppia frizione
- ** modulo a doppia frizione **:
È composto da due frizioni indipendenti (Frizione K1 e K2), che controllano rispettivamente gli ingranaggi di ingranaggi dispari (1, 3, 5, 7) e pari (2, 4, 6).La frizione è immersa nel fluido di trasmissione e dissipa il calore e i lubrificanti attraverso il fluido (progettazione bagnata).
- ** Due serie di assi di ingresso **:
- ** Asse solido **: collegare la frizione K1 per azionare le marce a velocità dispari.
- ** Arco cavo **: è montato sul lato esterno dell'albero massiccio, collegato alla frizione K2, e azionerà l'ingranaggio uniforme.
- ** Sincronizzatore e meccanismo di cambio **: il cambio di marcia è controllato tramite un sistema elettroidraulico.