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2018 BYD Qin New Energy 1.5T Doppia frizione BYD6HDT35 Cambio Cvt
I. Problemi comuni con la trasmissione a doppia frizione a secco (DCT)
1. Tiramento/sconvolgimento a bassa velocità
Quando si cambia frequentemente di marcia in un'area congestionata con una doppia frizione secca, le piastre di frizione tendono a surriscaldarsi, causando scosse o scosse evidenti quando si passa tra la prima e la seconda marcia.
- ** Soluzione **: l'aggiornamento del programma TCU può alleviare il problema, ma non può curarlo completamente; evitare di seguire il veicolo a bassa velocità per lungo tempo.
2. usura anormale del disco di frizione
La guida urbana a lungo termine può causare l'usura prematura delle piastre di frizione, che si manifesta come ritardo nel cambio di marcia e lento utilizzo della potenza.
- ** Suggerimento **: controllare la piastra di frizione ogni 60.000 chilometri e sostituirla se necessario
Cambio New Energy
,BYD6HDT35 Cambio Cvt
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
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