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Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018

Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018

Marca:

BYD

Numero di modello:

BYD6HDT35

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Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018
Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018 Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018 Si applica alla scatola di cambio BYD Qin New Energy 1.5T a doppia frizione BYD6HDT35 cvt del 2018
Dettagli del prodotto
Anno::
2014-2024
Modello::
BYD6HDT35
Dimensione::
60X55X75CM
Marca::
BYD
Peso dell'articolo::
115kg
OENO:
12146759-00 11506711-00
Spostamento::
1.5T
Marchio applicabile::
BYD Qin
Termini di pagamento e spedizione
Termini di pagamento
T/T
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Descrizione del prodotto

I. Problemi comuni con la trasmissione a doppia frizione a secco (DCT)


1. Tiramento/sconvolgimento a bassa velocità
Quando si cambia frequentemente di marcia in un'area congestionata con una doppia frizione secca, le piastre di frizione tendono a surriscaldarsi, causando scosse o scosse evidenti quando si passa tra la prima e la seconda marcia.
- ** Soluzione **: l'aggiornamento del programma TCU può alleviare il problema, ma non può curarlo completamente; evitare di seguire il veicolo a bassa velocità per lungo tempo.


2. usura anormale del disco di frizione
La guida urbana a lungo termine può causare l'usura prematura delle piastre di frizione, che si manifesta come ritardo nel cambio di marcia e lento utilizzo della potenza.
- ** Suggerimento **: controllare la piastra di frizione ogni 60.000 chilometri e sostituirla se necessario


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Tag：

Transmissione automatica

Casella di cambio CVT

sistema di trasmissione automatica

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