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Casa. > prodotti > Parti della trasmissione >
10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B

10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B

Assemblaggio della frizione della trasmissione automatica

L1MZ-7H351-B Assemblaggio di frizione della trasmissione automatica

10R60 Assemblaggio di frizione della trasmissione automatica

Marca:

FORD

Numero di modello:

10R60

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10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B
10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B
Dettagli del prodotto
Anno::
2007-
Modello::
10R60
Dimensioni::
35x25x25cm
Marca::
Ford
Peso dell'articolo::
7 kg
OENO:
L1MZ-7H351-B;L1MZ7H351B
Spostamento::
2.0T
Marchio applicabile::
Modello 2024-2026 Ford Bronco; Modello 2020-2026 Ford Explore
Evidenziare:

Assemblaggio della frizione della trasmissione automatica

,

L1MZ-7H351-B Assemblaggio di frizione della trasmissione automatica

,

10R60 Assemblaggio di frizione della trasmissione automatica

Termini di pagamento e spedizione
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1
Prezzo
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Tempi di consegna
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Termini di pagamento
T/T
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Descrizione del prodotto

IlFabbricazione di una trasmissione automatica a 10 velocitàè un attuatore idraulico a più piastre ad alta precisione che consente una transizione senza soluzione di continuità.

  1. Funzione Attiva/disattiva specifici ingranaggi planetari tramite pressione idraulica controllata elettronicamente (solenoidi PWM).

  2. Progettazione- Piastre di acciaio/attrito impilate con tamburi di frizione saldati al laser, pistoni a bassa inerzia e scanalature dinamiche per la gestione della coppia di 300+ ft-lb.

  3. Moduli di fallimento

    • Verniciatura in lamiera: da surriscaldamento (causa scintille, codici P0776).

    • Deformazione del tamburo: a causa dello stress termico (porta a resistenza/binding della frizione).

    • Fallimento del sigilloRisulta in perdita di pressione (ingaggio ritardato).

  4. Nota tecnicaIl materiale di attrito OEM è critico per i tempi di cambio da 10 velocità a 500 ms.

10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 0

10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 1

10R60 Assemblea di frizione automatica a 10 velocità CDF Tri-drug Hub Assembly L1MZ-7H351-B 2



































Tag：

convertitore di coppia della trasmissione

Parti di trasmissioni automatiche

gruppo di frizione della trasmissione

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