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Casa. / prodotti / Casella di trasmissione automatica / C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica
Qualità C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop Fabbrica

C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop

Riepilogo Prodotto
Applicazione: Progettato per motori a benzina Hyundai Mistra (DU) 1.8L con funzionalità Start/Stop. Caratteristiche principali: Trasmissione a cinghia migliorata: Cinghia di spinta ad alta resistenza con area di contatto della puleggia allargata per una migliore gestione della coppia (fino a 180 Nm)...
Proprietà di base
Marchio: HYUNDAI
Numero modello: C0GF1
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 0-1000
Termini di pagamento: T/T
Tag:

Transmissione automatica

Casella di cambio CVT

sistema di trasmissione automatica
Descrizione del prodotto

      • Applicazione: Progettato per motori a benzina Hyundai Mistra (DU) 1.8L con funzionalità Start/Stop.

        Caratteristiche principali:

        • Trasmissione a cinghia migliorata: Cinghia di spinta ad alta resistenza con area di contatto della puleggia allargata per una migliore gestione della coppia (fino a 180 Nm).

        • Ottimizzazione Start/Stop: Pompa ausiliaria rinforzata mantiene la pressione idraulica durante i riavvii del motore.

        • Logica TCU: Mappatura del cambio adattiva per il risparmio di carburante e la riduzione del rischio di slittamento della cinghia.

        Modalità di guasto:

        • Usura della cinghia: Fluido contaminato (non SP-IV) causa vaiolatura → sussulto (P17F0).

        • Guasto della pompa ausiliaria: Porta a un innesto ritardato dopo l'arresto automatico.

        • Guasti al sensore della puleggia: Causa variazioni erratiche del rapporto (P0706).

        Note critiche:

        • Fluido: Hyundai SP-IV CVTF solo (ogni 60.000 km).

        • Rodaggio: Evitare accelerazioni aggressive per i primi 500 km per assestare cinghia/pulegge.

        • C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop 0

C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop 1

C0GF1 Parte originale 480002H302 Per il moderno Mistra (DU) Benzina 1.8L CVT Transmission Assembly Con funzione Start-Stop 2

Dettagli del prodotto
Evidenziare:

1.8L CVT trasmissione

,

480002H302 Assemblaggio di trasmissione CVT
Year：: 2020-
MODEL：: C0GF1
SIZE:: 60X55X55CM
Brand：: Hyundai
Item Weight:: 95 kg
ＯＥＮＯ: 480002H302
Displacement:: 1.8L
Applicable Brand:: signor

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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