Trasmissione automatica a trazione integrale TW-40LS, adatta al modello Suzuki 2017.
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Panoramica: Trasmissione longitudinale a 4/5 marce progettata da Aisin-Warner per applicazioni SUV/truck (ad esempio, vecchi Toyota Land Cruiser Prado).
Caratteristiche principali:
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Integrazione della scatola di rinvio: Trazione integrale permanente con blocco del differenziale centrale (ripartizione 50:50)
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Capacità di coppia: Valutata per 400 Nm con pacco frizione 3-4 rinforzato
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Set di ingranaggi: Planetario Simpson con unità overdrive
Guasti comuni:
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Bruciatura frizione 3-4: A causa del ritardo dei tempi di cambiata (codici P0760)
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Allungamento della catena della scatola di rinvio: Causa guasti all'innesto della trazione integrale
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Usura del corpo valvola: In particolare il solenoide di cambiata B (cambiate brusche 2-3)
Manutenzione critica:
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Utilizzare Toyota Tipo T-IV o equivalente
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Regolare la fascia ogni 60.000 km (1,5-2,5 giri oltre la stretta a mano)
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Pulire le tubazioni del radiatore quando si sostituiscono le frizioni bruciate
Suggerimento: Controllare l'usura della boccola dell'alloggiamento di estensione – causa vibrazioni dell'albero di uscita alle alte velocità.

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Trazione integrale TW-40LS
,Modello 2017 TW-40LS
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