Marca:
Toyota
Numero di modello:
U151E;U151F
Funzione:Attiva le marce basse/riversibili azionando i pacchetti di frizione a più piastre nelle applicazioni di cambio planetario (comune nelle trasmissioni 4WD/RWD).
Componenti chiave:
Corpo della batteria:Alumini o acciaio indurito con spline di precisione per l'attacco della piastra di frizione
Pistole integrate:Azionamento idraulico con sigilli rinforzati per applicazioni ad alta pressione (60-100 psi)
Canali di sanguinamento:Prevenire l'attrito della frizione durante il rilascio
Moduli di fallimento:
Indossare la spina:Cause di innesco incompleto della frizione (scorrere in marcia bassa)
Perforazioni del sigillo del pistone:Risultati di ritardo dell'involucro inverso
Fessure del tamburo:Lo stress termico nei pressi dei punti di saldatura (perdita improvvisa dell'impulso)
Controlli critici:
Misura il flusso del tamburo (< 0,08 mm)
Verificare lo spazio libero della frizione (tipicamente da 1,0 a 1,8 mm)
Ispezione per bluing (prove di surriscaldamento)
Suggerimento professionale:Sostituire sempre le guarnizioni del tamburo durante le ricostruzioni ¢ le guarnizioni riutilizzate hanno un tasso di guasto superiore dell'80%.
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