U760E U760F Trasmissione automatica e impianto di frizione posteriore a più dischi

Funzione:Attiva rapporti di marcia specifici (spesso overdrive/reverse) bloccando gli elementi del cambio planetario tramite pressione idraulica.

Componenti chiave:

• Batteria di frizione:Aluminio indurito con spline di precisione (rivestimento specifico OEM)

• Dischi di attrito:Fabbricazione a base di fibre di carbonio o di carta con crepe per raffreddamento

• Piastre di acciaio:di larghezza superiore a 20 mm

• Assemblaggio del pistone:Sigilli ad alta temperatura (Vitron/HNBR) per una pressione superiore a 100 psi

Moduli di fallimento:

• Verniciatura a piastra:Il riscaldamento eccessivo provoca scivolamento (codici P0776)

• Fuga di sigilli:Le guarnizioni dei pistoni consumate causano un ritardo nell'attacco

• Drum Warpage:Distorsioni sotto carico (> 0,1 mm di deflusso = sostituzione)

Specificità critiche:

1. Distanza libera dell' imballaggio: 0,5-1,2 mm (varia a seconda del modello)

2. Tempo di applicazione: < 0,5 sec (misurato con lo strumento di scansione)

Suggerimento professionale:Immergere le nuove piastre di attrito nell'ATF per 30 minuti. Le piastre secche assorbono il liquido durante l'incontro iniziale, causando una fiammata di spostamento.