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qualità Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus fabbrica
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qualità Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus fabbrica

Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus

Riepilogo Prodotto
Application: Ford Focus (2012-2016) dry-clutch DCT with dual-input shaft design. Key Rebuild Upgrades: Clutch Pack: Revised friction material (upgraded from 6-pad to 12-pad design) TCM Reflash: Updated shift logic (TSB 14-0184) to prevent 1-2 shift shudder Input Shafts: Hardened coating (HVOF spray) to resist spline wear Critical Failure Points: Clutch Contamination: Oil seal leaks cause grabby starts (P2831) Fork Actuator Failure: Worn motor brushes (P284A/P284B) TCM
Proprietà di base
Marchio: Ford Focus
Numero modello: DPS6;6DCT250
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 0-1000
Termini di pagamento: T/T
Tag:

Transmissione automatica

Casella di cambio CVT

sistema di trasmissione automatica
Descrizione del prodotto

        • Applicazione:Ford Focus (2012-2016) DCT a frizione a secco con progetto a doppio ingresso.

          Aggiornamenti chiave di ricostruzione:

          • Imballaggio dell'imbracatore:Materiale di attrito rivisto (aggiornato dal design a 6 a 12 cuscinetti)

          • Riflesso TCM:Logica di cambio aggiornata (TSB 14-0184) per prevenire lo scossone di turno 1-2

          • Fabbricazione:Rivestimento indurito (spray HVOF) per resistere all'usura dello spline

          Punti critici di fallimento:

          1. Contaminazione della frizione:Le perdite del sigillo dell'olio causano inizi di afferramento (P2831)

          2. Disfunzione dell'attuatore della forcella:Spazzole motrici usate (P284A/P284B)

          3. Problemi di software TCM:Richiede l'ultimo flash IDS (v122+)

          Servizio obbligatorio:

          • Procedura di apprendimento della frizione:Postinstallazione obbligatoria (requisito strumento IDS)

          • Attuatori di sanguinamento:Inizializzazione di 30 cicli

          • Fluido:Solo Ford WSS-M2C200-D2

          Suggerimento professionale:Controllare la corrente del motore di frizione > 0,8A indica una resistenza eccessiva.

          Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus 0

Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus 1

Gruppo trasmissione rigenerato DPS6 6DCT250 1.6L per Ford Focus 2

Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Trasmissione Ford Focus 6DCT250

,

Trasmissione DPS6 6DCT250

,

Trasmissione DPS6 per Ford Focus
Year：: 2011-2019
MODEL：: DPS6;6DCT250
SIZE:: 60X45X61CM
Brand：: FORD FOCUS
Item Weight:: 110kg
ＯＥＮＯ: BV6P7000CG；BV6P7000EA;BV6P7000EB
Applicable Brand:: FORD FOCUS

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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