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6T40 statore del mozzo di montaggio della pompa dell'olio con trasmissione automatica
Principali modalità di guasto:
-
Goffratura/Scorificazione dell'albero dello statore – Scarsa lubrificazione o detriti causano usura sul mozzo di supporto dello statore, portando a perdita di pressione.
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Usura della boccola – L'usura della boccola della pompa causa disallineamento del rotore e bassa pressione di linea.
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Danneggiamento della scanalatura dell'anello di tenuta – Scanalature usurate consentono perdite interne, riducendo l'efficienza della pompa.
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Fessurazioni vicino ai supporti di trasmissione – Rotture da fatica dovute a carichi di coppia elevati (comune nei 6T40).
-
Usura della scanalatura dell'albero dello statore – Slittamento o spellatura dovuti a coppia eccessiva o disallineamento.
Sintomi chiave:
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Bassa pressione di linea (cambi marcia ritardati, slittamento)
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Rumore di fischio (cavitazione della pompa)
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Detriti metallici nel fluido (guasto della boccola/tenuta)
Riparazione: Sostituire il gruppo pompa (comprese boccole/tenute) e pulire il sistema.
6T40 automatic transmission oil pump
,transmission oil pump assembly hub
,automatic transmission stator assembly
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Telefono: +8618665691829
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