logo

6T40 statore del mozzo di montaggio della pompa dell'olio con trasmissione automatica

Riepilogo Prodotto
Top Failure Modes: Stator Shaft Galling/Scoring – Poor lubrication or debris causes wear on the stator support hub, leading to pressure loss. Bushing Wear – The pump bushing wears, causing rotor misalignment and low line pressure. Seal Ring Groove Damage – Worn grooves allow internal leaks, reducing pump efficiency. Cracking Near Drive Lugs – Fatigue fractures from high torque loads (common in 6T40s). Stator Shaft Spline Wear – Slippage or stripping due to excessive torque or
Proprietà di base
Marchio: CRUZE;Epica
Numero modello: MH7
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 0-1000
Termini di pagamento: T/T
Descrizione del prodotto

Principali modalità di guasto:

  1. Goffratura/Scorificazione dell'albero dello statore – Scarsa lubrificazione o detriti causano usura sul mozzo di supporto dello statore, portando a perdita di pressione.

  2. Usura della boccola – L'usura della boccola della pompa causa disallineamento del rotore e bassa pressione di linea.

  3. Danneggiamento della scanalatura dell'anello di tenuta – Scanalature usurate consentono perdite interne, riducendo l'efficienza della pompa.

  4. Fessurazioni vicino ai supporti di trasmissione – Rotture da fatica dovute a carichi di coppia elevati (comune nei 6T40).

  5. Usura della scanalatura dell'albero dello statore – Slittamento o spellatura dovuti a coppia eccessiva o disallineamento.

Sintomi chiave:

  • Bassa pressione di linea (cambi marcia ritardati, slittamento)

  • Rumore di fischio (cavitazione della pompa)

  • Detriti metallici nel fluido (guasto della boccola/tenuta)

Riparazione: Sostituire il gruppo pompa (comprese boccole/tenute) e pulire il sistema.

6T40 statore del mozzo di montaggio della pompa dell'olio con trasmissione automatica 0

6T40 statore del mozzo di montaggio della pompa dell'olio con trasmissione automatica 1

6T40 statore del mozzo di montaggio della pompa dell'olio con trasmissione automatica 2

Dettagli del prodotto
Year:: 2008-2013
MODEL:: MH7
SIZE:: 30x30x10 cm
Brand:: CRUZE;Epica
Item Weight:: 4kg
OENO: 24253823; 24253822
Applicable Brand:: Malibù;Orlando

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

Prodotti correlati
  • Transmission Housing Cover 1.6L AW81-40LS U440E Four-speed Automatic Transmission Housing Assembly

    Transmission Rear Cover Assembly for Suzuki SX4 AW81-40LS/U440E Product Highlights Product Name : Transmission Rear Cover Assembly Models : AW81-40LS, U440E Condition : Used Origin : Guangdong, China Key Specifications ✅ Part Numbers : 2473055G30000 24730-55G30-000 24730-55G31-000 2473055G31000 ✅ Vehicle Compatibility : Changan Suzuki : Tianyu (天语) Swift (雨燕) Suzuki : SX4 ALL NEW SWIFT AERIO BALENO NEXT G ✅ Engine & Year Range : Displacement : 1.4L / 1.5L / 1.6L Model Years :
  • 8-speed 8F35 8F40 Automatic Transmission Major Overhaul and Reconstruction Repair Kit

    Ford 8-Speed 8F35/8F40 Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit Product Highlights Product Name : Ford 8-Speed 8F35/8F40 Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit Model : 8F35, 8F40, 8F45 Part Number : 8F35DXTJ Condition : Brand New Origin : Guangdong, China Vehicle Compatibility Ford Models : KUGA CTE (2019-Present) MONDEO CNV (2021-Present) EDGE CEZ (2022-Present) TAURUS (2018-Transit) KUGA CTE Lincoln Models : LINCOLN NAUTILUS LINCOLN MKX Engine Specifications : 1.5T
  • DHT30 E-CVT transmission P3 intermediate shaft assembly 21T/79T

    DHT30 E-CVT Transmission P3 Intermediate Shaft Assembly (21T/79T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this intermediate shaft assembly meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications: Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 intermediate shaft with 21T/79T gear ratio Includes matched tapered
Invia una richiesta