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Filtro olio interno della trasmissione CVT a doppia frizione
Principali modalità di fallimento:
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Intasamento¢ scorie di metallo, materiale di imbracatura o blocchi di fanghi che causanobassa pressione e surriscaldamento.
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Distribuzione dei filtriIl materiale filtrante degradato (a causa del calore/contaminanti) permette la circolazione di particelle nocive.
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Perforazioni del sigillo/ della guarnizione¢ le crepe o il sigillo improprio portano aperdita di pressione e aerazione del fluido.
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Danni alle abitazioni/accuseLe crepe o le deformazioni causate da stress/calore alterano l'efficienza della filtrazione.
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Fallimento della valvola di bypass bloccato (permette l'olio sporco) o chiuso (causa carenza di olio).
Sintomi principali:
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Turni in ritardo/difficili(bassa pressione)
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Odore di bruciore(soprascaldo)
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Rumore metallico(rottami nelle frizioni/ingranaggi)
Risoluzione:Sostituire il filtroe fluido, ispezionare i danni interni
dual-clutch transmission oil filter
,CVT transmission internal filter
,transmission parts oil filter
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Telefono: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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+8618665691829
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Differenziale anteriore BMW G12
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Cambio automatico K114 rigenerato (4 fori)
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Company Introduction Meishun company focuses on automotive automatic transmission assembly, spare parts, maintenance parts including valve body, chain belt, pulley set, solenoid valve kit, clutch kit, seal kit, TCU, control models, differential, oil pump, piston, etc. A full range of transmission ...
