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Il cambio automatico 019CHB CVT è adatto per Chery Tiggo
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Design & Funzione:
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CVT a pulegge con controllo elettro-idraulico per una regolazione continua del rapporto (gamma 5.0:1).
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A catena (cinghia di spinta fornita da Bosch, passo 12mm) per ridurre lo slittamento rispetto ai modelli a cinghia.
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Specifiche principali:
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Capacità di coppia: 190 Nm (ottimizzato per motori 1.5L/1.6L NA/T).
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Fluido: Olio CVT-2 proprietario (viscosità 6.5 cSt @100°C).
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Modulo di controllo: TCU integrata con logica di cambiata adattiva.
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Caratteristiche di durata:
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Pulegge coniche temprate (55 HRC, finitura superficiale 0.1µm).
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Circuito di raffreddamento ausiliario (temperatura massima del fluido 130°C).
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Modalità di guasto:
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Slittamento della cinghia (degradazione del fluido o perdita di pressione).
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Usura del corpo valvole (elettrovalvole ostruite che causano "shock di cambiata").
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Rumore del cuscinetto dell'albero di ingresso (precarico improprio).
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Nota: Richiede intervalli di cambio fluido di 60.000 km; le unità post-2021 hanno sensori di pressione aggiornati.
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Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
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Metal Clutch Plate Set for Hyundai KAPPA CF12 CVT Transmission Core Specifications Model: CF12 Part Number: 4833002200 Product Type: Brand New Genuine Key Advantages Vehicle-Specific Engineering: Exclusively designed for Hyundai Accent and i20 (2014-2020) with 1.4L engine, ensuring precise fit OE-Grade Reliability: Manufactured to original equipment standards, directly replacing part number 4833002200 Optimized Performance: Metal construction enhances durability and heat -
The transmission P3 input shaft assembly 27T is suitable for 2023 BYD Chuxing 05 1.5L model
DHT30 E-CVT Transmission P3 Input Shaft Assembly (27T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this input shaft meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 input shaft with 27-tooth gear configuration Includes deep groove ball bearings Precision-machined -
GLS350 Full-time Four-wheel Drive 4MATIC Front Axle Differential Assembly
2014 GLS350 4MATIC Front Axle Differential Assembly (G/R 3.27) – OEM Specification Technical Verification: With 20 years of Mercedes-Benz expertise , our engineering team confirms this differential meets exact OEM specifications for 2014 GLS350 4MATIC systems. Product Specifications: Complete front axle differential assembly with 3.27 gear ratio Direct replacement for 2014 GLS350 4MATIC models Includes matched ring and pinion gear set Pre-filled with factory-approved
