Gruppo pompa olio meccanica per trasmissione automatica 4L60E e 4L65E 1998 - 2003
Gruppo pompa olio meccanica 4L60E/4L65E (1998-2003) – Sistema di erogazione fluidi di precisione
Con 20 anni di esperienza nelle trasmissioni, confermiamo che questo gruppo pompa olio è il componente idraulico critico per le trasmissioni GM 4L60E/4L65E.
Specifiche chiave:
-
Design equivalente all'OEM per una corretta regolazione della pressione
-
Sostituzione diretta per gli anni modello 1998-2003
-
Include il gruppo pompa completo con ingranaggi e alloggiamento
-
Ripristina il flusso d'olio secondo le specifiche di fabbrica (fino a 250 psi di pressione operativa)
Perché scegliere questa pompa:
-
Montaggio convalidato da esperti – Spazi corretti per la tua generazione di trasmissione
-
Lavorazione di precisione – Assicura una corretta lubrificazione per prevenire l'usura
-
Soluzione completa – Include tutti i componenti interni necessari
Nota: Richiede l'installazione professionale con il corretto allineamento delle guarnizioni.
Pompa 4L60E/4L65E – Il cuore del sistema idraulico della tua trasmissione.
Gruppo pompa olio per trasmissione 4L60E
,Pompa olio meccanica 4L65E
,Pompa olio per trasmissione automatica 1998-2003
-
Automatic Transmission Major Repair and Reconstruction Kit for Mazda 5-speed Automatic Transmission 5F27E
Mazda 5-Speed Automatic Transmission Overhaul Rebuild Kit Product Details Model: 5F27E, FN5R, FS5A-EL Part Number: 5F25EDXTJ Condition: Brand New Origin: Guangdong, China Kit Contents Minor Repair Seal Kit Friction Plate Kit Steel Plate Kit Piston Kit Brake Band Filter Applicable Vehicles (2005-2017) MAZDA Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 / 6 Wagon Atenza sedan / Sport Atenza Sport Wagon Axela Premacy Biante CX-7 MPV Specifications Dimensions: 40X30X25CM Weight: 8kg -
4R75 Automatic Transmission Reverse Gear Drum Low Position One Way Clutch for FORD
The component works in conjunction with the 4R75 transmission's hydraulic control system, where regulated line pressure (controlled by EPC solenoid) actuates the reverse drum, while the one-way clutch ensures torque is only transmitted in the intended direction. This assembly addresses original design shortcomings through upgraded spiral lock snap rings and staked retainers, preventing common failure points in high-torque applications. -
L'attuatore frizione motore OEM originale 410502B003 D6KF1 è adatto per applicazioni HYUNDAI
OEM Engine Clutch Actuator (P/N: 410502B003) – D6KF1 for Hyundai Applications Technical Verification With 20 years of Hyundai drivetrain expertise , our engineering team confirms this actuator meets exact OEM specifications for D6KF1 engine clutch systems. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410502B003 Complete assembly with motor, sensors, and linkage Pre-calibrated for immediate installation Compatible with specified Hyundai D6KF1 models Critical Features