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qualità Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo fabbrica
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Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo

Riepilogo Prodotto
Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications Genuine OEM accumulator assembly Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical Features High-strength aluminum body
Proprietà di base
Marchio: KIA
Numero modello: D8lf1
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 0-1000
Termini di pagamento: T/t
Tag:

convertitore di coppia della trasmissione

Parti di trasmissioni automatiche

gruppo di frizione della trasmissione
Descrizione del prodotto
Assemblaggio dell'accumulatore a pistoni D8LF1 a frizione a corrente continua

Verifica tecnica:
Con20 anni di esperienza in DCT, il nostro team di ingegneri conferma che questo accumulatore soddisfa le specifiche OEM esatte per i sistemi a doppia frizione D8LF1 bagnati.

Specificativi del prodotto
  • Accumulatori originali OEM
  • Sostituzione diretta delle trasmissioni D8LF1
  • Unità completa con pistone e camera a gas
  • Precaricato con azoto secondo le specifiche di fabbrica
Caratteristiche critiche
  • Corpo in alluminio ad alta resistenza con rivestimento resistente alla corrosione
  • Pistoli integrati con tenute a bassa attrito
  • Pressione del gas preimpostata (in genere 10-12 bar)
  • Volume e ritenzione della pressione secondo le specifiche OEM
Vantaggi del servizio
  • I nostri tecnici forniscono supporto per l'installazione
  • Risolve le fluttuazioni di pressione idraulica e gli urti di cambio
  • Ripristina l'impegno coerente dell'imbracatore e lo spostamento liscio
  • Comprende kit di tenuta e strumenti di verifica della pressione

Accumulatore D8LF1La vera soluzioneper la stabilità idraulica del DCT.

Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo 0
PEZ6-21-C00D Assemblaggio del corpo della valvola
Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo 1
7DCT330 Vista laterale del filtro dell'olio
Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo 2
7DCT330 Vista dell'installazione del filtro dell'olio
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

D8LF1 wet-type dual-clutch accumulator

,

piston type accumulator gas tank

,

transmission parts accumulator assembly
Year：: 2018-2025
MODEL：: D8lf1
SIZE:: 20x20x15cm
Brand：: Kia
Item Weight:: 2 kg
ＯＥＮＯ: 462852N000
Applicable Brand:: Kia: K5; Sorento.Hyundai: i30 n 20

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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