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Accumulatore a doppia frizione tipo D8LF1 originale e nuovissimo

Proprietà di base
Marchio: KIA
Numero modello: D8lf1
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 0-1000
Standard Packaging: Scatola di legno o scatola di cartone
Delivery Time: 5-8 GIORNO DI LAVORO
Termini di pagamento: T/t
Riepilogo Prodotto
Assemblaggio dell'accumulatore a pistoni D8LF1 a frizione a corrente continua Verifica tecnica:Con20 anni di esperienza in DCT, il nostro team di ingegneri conferma che questo accumulatore soddisfa le specifiche OEM esatte per i sistemi a doppia frizione D8LF1 bagnati. Specificativi del prodotto ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

D8LF1 wet-type dual-clutch accumulator

,

piston type accumulator gas tank

,

transmission parts accumulator assembly

Year:: 2018-2025
MODEL:: D8lf1
SIZE:: 20x20x15cm
Brand:: Kia
Item Weight:: 2 kg
OENO: 462852N000
Applicable Brand:: Kia: K5; Sorento.Hyundai: i30 n 20
Descrizione del prodotto
Assemblaggio dell'accumulatore a pistoni D8LF1 a frizione a corrente continua

Verifica tecnica:
Con20 anni di esperienza in DCT, il nostro team di ingegneri conferma che questo accumulatore soddisfa le specifiche OEM esatte per i sistemi a doppia frizione D8LF1 bagnati.

Specificativi del prodotto
  • Accumulatori originali OEM
  • Sostituzione diretta delle trasmissioni D8LF1
  • Unità completa con pistone e camera a gas
  • Precaricato con azoto secondo le specifiche di fabbrica
Caratteristiche critiche
  • Corpo in alluminio ad alta resistenza con rivestimento resistente alla corrosione
  • Pistoli integrati con tenute a bassa attrito
  • Pressione del gas preimpostata (in genere 10-12 bar)
  • Volume e ritenzione della pressione secondo le specifiche OEM
Vantaggi del servizio
  • I nostri tecnici forniscono supporto per l'installazione
  • Risolve le fluttuazioni di pressione idraulica e gli urti di cambio
  • Ripristina l'impegno coerente dell'imbracatore e lo spostamento liscio
  • Comprende kit di tenuta e strumenti di verifica della pressione

Accumulatore D8LF1La vera soluzioneper la stabilità idraulica del DCT.

D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly
PEZ6-21-C00D Assemblaggio del corpo della valvola
7DCT330 Oil Filter side view
7DCT330 Vista laterale del filtro dell'olio
7DCT330 Oil Filter installation view
7DCT330 Vista dell'installazione del filtro dell'olio
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