Pompa olio cambio automatico rigenerata 5F27E FN5R FS5A-EL per parti del cambio Mazda 3 5 6 Wagon

Questo è unimpianto di pompa dell'olio di trasmissione rifatto professionalmenteNumeri delle parti originaliFS501970XA / FS501970X, progettato per ilTrasmissione automatica Mazda 5F27E / FN5R / FS5A-ELÈ compatibile con modelli Mazda 3, Mazda 5 e Mazda 6 Wagon.

La pompa d'olio è il cuore della trasmissione automatica, fornendo fluido a pressione per lubrificare ingranaggi, frizioni e valvole, oltre a alimentare il sistema di controllo idraulico.Questa unità rinnovata elimina problemi comuni come la bassa pressione della linea, scivolamento, ritardo dei turni e surriscaldamento della trasmissione causato da una pompa difettosa.

• Completamente smontato, pulito e ispezionato da tecnici esperti
• Gli ingranaggi, i cuscinetti e le guarnizioni consumati sono sostituiti da componenti di alta qualità
• Calibrato per soddisfare le specifiche OEM per la pressione di uscita e il flusso

• Fittura diretta per cambio automatico Mazda 5F27E / FN5R / FS5A-EL
• Corrisponde ai numeri originali delle partiFS501970XA / FS501970Xper un'installazione accurata, nessuna modifica richiesta
• Compatibile con i modelli Mazda 3, Mazda 5 e Mazda 6 Wagon

• Risolve la bassa pressione della linea, lo scivolamento e i turni in ritardo
• Risolve problemi di lubrificazione, surriscaldamento e codici di errore correlati alla pressione
• Ripristina la corretta circolazione del fluido e il funzionamento della trasmissione

• Assemblaggio di pompe rifatto a una frazione del prezzo del nuovo OEM
• Prezzi competitivi per gli ordini al dettaglio e a granel
• Consegna rapida entro 1-5 giorni lavorativi tramite spedizione espressa globale

1. Disassemblaggio completo e ispezione: La pompa viene completamente smontata e tutti i componenti vengono ispezionati per vedere se non si sono indossati, danneggiati o difettosi.
2. Pulizia profonda: Tutti i componenti vengono puliti con ultrasuoni per rimuovere detriti, fanghi e contaminanti.
3. Sostituzione del componente: Gli ingranaggi, i cuscinetti e i sigilli usurati vengono sostituiti con pezzi di ricambio di alta qualità.
4. Assemblaggio e prova di pressione: La pompa viene riassemblata e testata per la pressione di uscita, il flusso e le prestazioni in condizioni di funzionamento simulate.
5. Controllo finale della qualità: Ispezione visiva e funzionale prima dell'imballaggio per garantire una consegna senza difetti.

• Occorre un'installazione professionale: richiede tecnici qualificati per la rimozione e l'installazione.
• Raccomandazione di scarico della trasmissione: Prima dell'installazione, sciacquare il sistema di trasmissione per rimuovere eventuali detriti o liquidi vecchi.
• Raccomandazione di liquidi: utilizzare sempre il liquido Mazda ATF specificato per garantire una corretta lubrificazione e prestazioni della pompa.

• Imballaggio: La pompa di olio è accuratamente fissata in schiuma a prova di urti e in un cartone di esportazione resistente per evitare danni durante il trasporto.
• Trasporti marittimi: Supportiamo la spedizione in tutto il mondo tramite diversi fornitori logistici, offrendo servizi di consegna porta a porta.
• Tempo di consegna: Le unità in magazzino vengono spedite entro 1-5 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento.

Siamo un produttore professionale e una società integrata specializzata in trasmissioni automatiche per Mazda, Toyota e altri marchi giapponesi.corpi di valvole, frizioni e kit di revisione per trasmissioni AT/CVT/DCT.

Forniamo:

• Supporto tecnico professionale e consulenza sull'installazione
• Servizi di personalizzazione OEM/ODM
• Condizioni di pagamento flessibili e prezzi competitivi
• Sostegno alla cooperazione a lungo termine per i grossisti, i laboratori di riparazione e i distributori di parti automobilistiche in tutto il mondo

D1: Questa pompa di olio si adatta al mio veicolo Mazda?

R1: Questa pompa è progettata per i modelli Mazda 3, Mazda 5 e Mazda 6 Wagon con cambio automatico 5F27E / FN5R / FS5A-EL.Si prega di confermare il modello del veicolo e il tipo di trasmissione prima di ordinare.

D2: si tratta di un pezzo nuovo o rifatto?

R2: Si tratta di un impianto di pompe ad olio rifatto professionalmente, ricostruito con nuovi componenti e completamente testato secondo le specifiche OEM.

D3: Quali problemi può risolvere questa pompa?

A3: Risolve i problemi comuni della trasmissione come bassa pressione della linea, scivolamento, ritardi di cambio, problemi di lubrificazione, surriscaldamento e codici di errore correlati alla pressione causati da una pompa di olio difettosa.

D4: Offrite prezzi all'ingrosso per officine di riparazione?

R4: Sì, offriamo prezzi scontati per gli ordini di grandi quantità e partner di cooperazione a lungo termine come officine di riparazione di trasmissioni e grossisti di parti auto.