Brand New C0GF1 CVT Lock Up Frizione Solenoide di Controllo OE463132H500 per Hyundai Kia C0GF1 CVT Trasmissione Parti di Ricambio

Questo ènuovissima elettrovalvola di controllo della frizione di blocco del convertitore di coppia CVT C0GF1, OEM NO: 463132H500, progettato esclusivamente perTrasmissione a variazione continua Hyundai e Kia C0GF1 CVT.

Come componente principale del controllo idraulico, controlla il blocco e lo sblocco del convertitore di coppia tramite la pressione dell'olio ATF. Il solenoide originale guasto provoca il tremore del veicolo durante la navigazione, lo slittamento del convertitore di coppia, il consumo anomalo di carburante e la spia di avviso di guasto CVT. Questo solenoide con specifiche OEM risolve completamente i comuni guasti CVT per la revisione del cambio C0GF1.

Promemoria: adatto solo ai modelli dotati di trasmissione CVT C0GF1 originale di fabbrica, confermare il modello del cambio prima dell'acquisto.

• Produzione standard rigorosa dell'OEM OE463132H500

  Tutte le dimensioni esterne, le dimensioni della filettatura e i parametri elettromagnetici interni sono pienamente conformi alle specifiche di fabbrica originali, plug-and-play diretto senza modifiche.

• Guscio in alluminio premium + bobina elettromagnetica importata

  Corpo valvola in alluminio ad alta precisione, resistente alla corrosione contro l'ammollo ATF a lungo termine; prestazioni stabili della bobina, forte anti-interferenza in ambienti ad alta temperatura nel vano motore.

• Correggi efficacemente i tipici malfunzionamenti CVT

  Elimina il tremore durante la navigazione, lo slittamento del convertitore di coppia, l'aumento del consumo di carburante e l'allarme del codice di errore causato dal solenoide di blocco originale danneggiato.

• MOQ flessibile e spedizione globale

  Supporta l'ordine del campione 1 pz; le merci in stock vengono spedite entro 3 ~ 5 giorni lavorativi tramite DHL/Fedex/UPS/TNT/EMS e trasporto marittimo per ordini all'ingrosso.

1. Ispezione della durezza e della composizione del materiale di alluminio grezzo;
2. Test completo dei parametri elettrici della bobina interna corrispondente allo standard OE;
3. Test di simulazione della pressione idraulica per verificare la precisione del controllo del lock-up;
4. Test di invecchiamento a temperature estremamente basse adattando l'ambiente di lavoro reale del veicolo;
5. Aspetto finale e ispezione della tenuta prima dell'imballaggio neutro.

• Richiedere un tecnico di riparazione CVT professionale per lo smontaggio e l'installazione;
• Pulire accuratamente il passaggio dell'olio del corpo valvola prima di montare un nuovo solenoide per evitare che impurità blocchino la bobina della valvola;
• Cancellare il codice di errore tramite scanner diagnostico e completare il test su strada dopo l'installazione.

• Materiale: lega di alluminio + bobina elettromagnetica + guarnizione in gomma
• Peso lordo singolo: 0,5 kg
• Imballaggio: sacchetto di plastica antiruggine indipendente + cartone neutro per l'esportazione
• Termine d'esecuzione: 3~5 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
• Spedizione disponibile: DHL, Fedex, Ups, TNT, EMS, trasporto marittimo

Siamo fornitori professionali di pezzi di ricambio per trasmissioni automobilistiche cinesi, ci concentriamo su pezzi di ricambio per cambi Hyundai/Kia CVT e AT tra cui elettrovalvola, kit puleggia, filtro di trasmissione, sensore di pressione, fornendo ad officine di riparazione auto globali e grossisti di pezzi di ricambio prodotti di qualità OEM.