Nuovo RE0F10E JF017E CVT Gearbox Full Transmission Unit Per Nissan Altima 3.5L 2013-2018 Sostituzione della trazione anteriore
Questo è un completo nuovo di zeccaGruppo trasmissione CVT JF017E / RE0F10E, abbinato esclusivamente ai veicoli Nissan Altima 3.5L a trazione anteriore prodotti dal 2013 al 2018.
JF017E RE0F10E è un cambio CVT a coppia elevata appositamente abbinato ai motori Nissan V6 da 3,5 litri. I cambi originali di fabbrica soffrono comunemente di slittamento della cinghia metallica, brividi di guida, accelerazione lenta, rumore anomalo e codici di errore dovuti all'usura interna. La nostra nuovissima trasmissione completa è completamente assemblata con parti interne nuove di zecca, ha superato test completi al banco idraulico e dinamico e può sostituire direttamente il cambio originale per risolvere completamente tutti i tipici problemi di guasto CVT.
| Marchio automobilistico | Modello di auto | Cilindrata del motore | Anno di produzione | Modello di trasmissione | Tipo di unità |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | Alta | 3,5 litri V6 | 2013-2018 | JF017E / RE0F10E CVT | Trazione anteriore (FWD) |
Promemoria caldo: conferma l'anno di produzione della tua auto, la cilindrata del motore e il modello CVT originale JF017E RE0F10E prima di effettuare ordini per evitare discrepanze.
- Assemblaggio completo nuovissimo al 100%.
Tutti i componenti interni, tra cui cinghia metallica, set di pulegge, corpo valvola, pompa dell'olio e ingranaggio planetario, sono nuovi di zecca, senza parti usate o rigenerate all'interno, con una durata stabile a lungo termine.
- Test al banco professionale completo
Ogni trasmissione finita esegue un test del ciclo a più velocità su un banco prova CVT dedicato, controllando la pressione dell'olio, la scorrevolezza del cambio, la coppia erogata e il rumore anomalo per eliminare i difetti di fabbrica.
- Installazione plug-and-play diretta
Prodotto rigorosamente secondo i disegni originali OEM, fori di montaggio coerenti, interfaccia del cablaggio e profilo generale con cambio originale, nessun taglio, modifica o parti aggiuntive necessarie durante la sostituzione.
- Risolvi i malfunzionamenti comuni del CVT
Riparare completamente lo slittamento della cinghia, il tremore all'avvio, l'accelerazione ritardata, il rumore anomalo del cambio, il surriscaldamento e la spia di guasto del cruscotto attivata dal CVT originale usurato.
- Servizio amichevole all'ingrosso
Supporta ordine di prova campione di 1 pezzo, merce in stock spedita entro 3-5 giorni lavorativi; gli ordini all'ingrosso all'ingrosso godono di un prezzo unitario scontato, più canali di spedizione internazionali opzionali.
- Ispezione delle materie prime: testare l'alloggiamento in alluminio, la cinghia in acciaio e tutti i pezzi di ricambio interni per soddisfare gli standard dei materiali OEM;
- Assemblaggio completo: assemblare tutti i componenti seguendo le specifiche di coppia OEM, installare guarnizioni di tenuta abbinate;
- Test al banco dinamico idraulico: simula la velocità e il carico di guida reali, registra i dati sulle prestazioni di pressione, flusso e cambio;
- Ispezione di perdite e rumore: controllare tutte le superfici dei giunti per individuare eventuali perdite di ATF, eliminare rumori di stridore anomali o lamenti;
- Imballaggio antiurto: sigillare la trasmissione con olio antiruggine, inserirla nel rivestimento in schiuma ed esportare la custodia in legno prima della consegna.
- L'installazione deve essere eseguita da tecnici di riparazione CVT professionisti con strumenti di smontaggio dedicati;
- Sostituire il fluido CVT originale del set completo e filtrare in modo sincrono durante la sostituzione del cambio, pulire accuratamente i detriti metallici della coppa dell'olio;
- Controllare i connettori del cablaggio e la tubazione di raffreddamento per eventuali blocchi prima del montaggio;
- Dopo l'installazione, cancella i codici di errore tramite uno scanner diagnostico professionale, completa l'apprendimento adattivo CVT e un test su strada completo per confermare una guida fluida senza brividi o scivolamenti.
- Condizione: nuovo di zecca
- Modello di trasmissione: JF017E / RE0F10E CVT
- Veicolo applicabile: Nissan Altima 3.5L 2013-2018 FWD
- Tipo di trasmissione: trasmissione a variazione continua (CVT)
- Materiale principale: alloggiamento in lega di alluminio ad alta resistenza + parti interne in lega
- Dimensione esterna: 65*60*65 CM
- MOQ: 1 pezzo
- Tempi di consegna: 3–5 giorni lavorativi
- Opzioni di spedizione: DHL, UPS, EMS, FEDEX, spedizione marittima
- Imballaggio: scatola di legno antiurto standard per esportazione
- Accessorio abbinato: guarnizione di tenuta inclusa
- Origine: Guangdong, Cina
- Periodo di garanzia: 1 anno
- Termini commerciali: EXW, FOB, CIF disponibili
Siamo un produttore ed esportatore professionale di gruppi di trasmissione automatici / CVT / DCT nuovi di zecca e rigenerati, concentrandoci sui cambi delle serie Nissan, Toyota, Honda e Ford. La nostra fabbrica possiede un'officina di assemblaggio indipendente e un set completo di apparecchiature di prova dinamica CVT. Forniamo officine di riparazione auto, grossisti di ricambi auto e società commerciali estere in tutto il mondo, con qualità stabile, garanzia di un anno e prezzo all'ingrosso diretto dalla fabbrica competitivo.
Q1: Se l'etichetta del cambio originale dell'auto del mio cliente è usurata e illeggibile, posso inviarti il VIN del veicolo per la verifica gratuita della corrispondenza?
R1: Certo, forniamo un servizio di controllo VIN totalmente gratuito per tutti i partner all'ingrosso. Basta inviarci il codice VIN completo del veicolo del tuo cliente, il nostro staff tecnico professionale ne controllerà la configurazione di fabbrica, la cilindrata del motore e il modello di trasmissione originale entro 24 ore. Confermeremo se JF017E RE0F10E CVT si adatta perfettamente e ti invieremo un chiaro feedback sulla corrispondenza, aiutandoti a evitare la consegna di parti errate e controversie post-vendita con i clienti delle officine di riparazione.
Q2: Posso acquistare solo il gruppo di trasmissione completo oppure posso acquistare pezzi di ricambio interni separati come pulegge e cinghie metalliche singolarmente?
R2: Supportiamo entrambe le modalità di vendita all'ingrosso per le tue esigenze aziendali. È possibile acquistare direttamente l'intero gruppo CVT JF017E per la sostituzione completa. Nel frattempo, forniamo anche pezzi di ricambio interni separati, tra cui pulegge, cinghie metalliche, corpi valvola e sole pompe dell'olio. Le parti separate godono di prezzi all'ingrosso vantaggiosi per ordini all'ingrosso, il che ti aiuta a soddisfare le diverse esigenze di riparazione dei tuoi negozi a valle e ad arricchire il tuo inventario di prodotti in modo flessibile.
Q3: Quanto dura il periodo di validità di un singolo preventivo? È possibile bloccare il prezzo dopo il pagamento del deposito per evitare aumenti del prezzo delle materie prime?
A3: Ogni preventivo ufficiale che emettiamo è valido per un mese intero. Una volta versato un acconto compreso tra il 30% e il 50% del valore totale dell'ordine, bloccheremo completamente il prezzo indicato. Anche se i costi delle materie prime di acciaio e alluminio aumentano notevolmente durante il periodo bloccato, non modificheremo il prezzo unitario. Questa politica stabilizza efficacemente i costi e previene le perdite di profitto causate dalla fluttuazione dei prezzi di mercato delle materie prime.



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