Gruppo frizione rigenerata 37R e 46 OE 455004G600 per Hyundai Kia A8MF1 A8MF2 8 velocità trasmissione automatica parti di riparazione

Questo assemblaggio di frizione 37R&46 completamente rifatto corrisponde al numero originale455004G600, esclusivamente compatibile con Hyundai & Kia A8MF1 / A8MF2 cambio automatico a 8 velocità.

L'assemblaggio del tamburo della frizione è il componente principale di trasferimento di potenza all'interno del cambio 8AT.Le nostre unità rifatte adottano uno stretto smontaggio, rielaborazione, sostituzione di piastre di attrito e piastre d'acciaio usate, rettifica di precisione e test idraulici completi, soluzione di revisione economica per officine di riparazione.

1. Disassemblaggio completo: smontare completamente il tamburo di frizione originale usato, separare tutte le piastre di attrito, piastre d'acciaio, pistoni e anelli di tenuta;
2. Sortire e eliminare lo scarto: scartare i tamburi di frizione spaccati, deformati e profondamente usurati con danni irreversibili;
3. Lavorazione di precisione: macinazione CNC per la superficie interna del tamburo per eliminare graffi e squilibri;
4. Sostituzione completa dei consumabili: scambiare vecchi dischi di attrito, piastre di separazione, sigilli di olio del pistone con nuovi accessori standard;
5. Prova di pressione idraulica su banco di prova: simulare la pressione dell'olio di trasmissione reale del veicolo per verificare la tenuta, la spaziatura della combinazione di frizione e la levigatezza dello scorrimento;
6. Trattamento antirrugine: rivestimento antirrugine sulla superficie metallica per evitare la corrosione durante il trasporto marittimo lungo;
7. Imballaggio a prova di urto indipendente: ogni gruppo di frizione è avvolto con una spessa imbottitura di schiuma per evitare deformazioni da collisione.

Standard di riproduzione rigoroso
Tutte le parti usurate e vulnerabili vengono sostituite con accessori nuovi, con alloggiamento del tamburo rifatto con precisione da una macchina CNC.

Ispezione completa del banco idraulico
Ogni impianto di frizione finito passa il test di tenuta alla pressione e la simulazione del cambio per eliminare le perdite di olio e i guasti nascosti.

11 OEM Consistenza dimensionale
Spline interno, trazione del pistone, spessore della piastra di attrito pienamente conformi ai parametri originali di fabbrica, plug-and-play diretto senza modifiche.

Risolvere i tipici malfunzionamenti 8AT
Risolvi perfettamente lo slittamento della trasmissione, il ritardo di cambio, la scossa dura, la bassa potenza di uscita e l'allarme di guasto degli ingranaggi causato da un'imbracatura originale non funzionante.

Politica favorevole all'ingrosso
Ordine di campione di 1 unità supportato, grandi ordini a grandi dimensioni ottengono sconto a livelli, imballaggio in bianco neutro e stampa di etichette private disponibili.

1. L'installazione richiede tecnici professionisti della riparazione della trasmissione 8AT con apparecchiature di smontaggio dedicate;
2. Pulire accuratamente l'alloggiamento del cambio, rimuovere tutti i detriti metallici e il liquido AT invecchiato prima del montaggio;
3. Controllare nuovamente la spina interna del tamburo di frizione e la superficie di tenuta del pistone prima dell'installazione per evitare danni da graffi;
4. Rivestire uniformemente ciascuna piastra di attrito con un liquido AT qualificato per evitare bruciature a secco durante la prima prova su strada;
5. Assemblare sequenzialmente il cambio, riempire il fluido AT a 8 velocità corrispondente, cancellare i codici di errore e test drive per confermare un cambio regolare senza scivolare.

• Nome del prodotto: 37R&46 Assemblaggio di frizione
• Codice OEM: 455004G600
• Trasmissione corrispondente: A8MF1, A8MF2 cambio automatico a 8 velocità
• Marchio applicabile: Hyundai, Kia
• Condizione: rifatto / ricostruito
• Dimensione dell'imballaggio singolo: 252525 cm
• Peso lordo singolo: 5 kg
• MOQ: 1 pezzo
• Tempo di consegna delle scorte: 1-5 giorni lavorativi
• Spedizioni supportate: DHL, UPS, FEDEX, EMS, trasporto marittimo
• Metodi di pagamento: TT, PayPal, Western Union
• Opzione di imballaggio: cartone standard per l'esportazione, scatola di legno senza fumigazione per gli ordini alla rinfusa, etichetta personalizzata accettabile
• Luogo di origine: Guangdong, Cina
• Termine di garanzia: negoziabile in base alla quantità dell'ordine
• Standard QC: 100% di prova idraulica prima della spedizione

La nostra fabbrica è specializzata in ricambi di trasmissione rinnovati e nuovi per Hyundai & Kia coreana, Toyota giapponese, Honda e marchi nazionali cinesi.I nostri prodotti principali comprendono i gruppi di tamburi di frizioneAbbiamo un equipaggiamento completo di rilavorazione CNC e banchi di prova idraulici per frizioni rifatte, fornitura stabile,parti rigide per cambio completamente testate ai grossisti globali di riparazione auto con prezzo competitivo diretto in fabbrica e supporto flessibile di garanzia.

Q1: a quali veicoli e a quali cambio si adatta questa frizione reman?
A1: Corrisponde a veicoli Hyundai e Kia con cambio automatico a 8 velocità A8MF1 / A8MF2, numero OEM 455004G600. Invia il codice VIN per una verifica gratuita della corrispondenza se non sei sicuro dell'allineamento.

D2: Qual è la differenza tra una frizione rinnovata e una nuova originale?
R2: Le nostre unità di rimano riutilizzano il casco del tamburo dell'imbracatore intatto, sostituiscono tutte le piastre di attrito, piastre d'acciaio e guarnizioni con nuove parti, superano i test idraulici completi, con costi molto inferiori rispetto alle nuove parti OEM,Lo stesso rendimento stabile per le officine di riparazione.

Q3: Quali difetti di trasmissione può risolvere questo impianto di frizione?
A3: Risolve gli scivolamenti degli ingranaggi, l'interruzione lenta degli ingranaggi, il rigido tiraggio dei cambio, l'insufficiente potenza e l'allarme della luce di guasto innescato da componenti di attrito usurati dell'embraccia originale.

Q4: Posso prima effettuare un piccolo ordine di campione?
A4: Sì, il MOQ è solo 1 set per il test di prova. Gli ordini in grandi quantità godono di un prezzo unitario più favorevole e possiamo negoziare un periodo di garanzia più lungo per i distributori cooperativi a lungo termine.