Unità di controllo della trasmissione TCU rigenerata 0AW OE 0AW927156K 0AW927156H per Audi A4L A5 A6L A7 Multitronic CVT

Questa unità di controllo della trasmissione 0AW Multitronic CVT rifatta ha due numeri OEM0AW927156K / 0AW927156H, esclusivamente compatibile con Audi A4L, A5, A6L, A7 dotati di cambio multitronico a variazione continua 0AW.

La TCU è il cervello elettronico centrale del cambio CVT, responsabile della regolazione della pressione idraulica, della forza di fissaggio della cintura di acciaio e della logica di cambio.scivolamento degli ingranaggiLa nostra unità rinnovata subisce una riparazione completa del circuito, sostituzione dei componenti e test di simulazione di banco,una soluzione di sostituzione conveniente per le officine di riparazione estere.

Ricordo caldo: questo TCU si adatta solo al cambio CVT multitronico Audi 0AW. Invia il VIN completo a 17 cifre per la verifica della compatibilità gratuita prima degli ordini in serie per evitare moduli di controllo elettronici non abbinati.

1. Disassemblaggio completo: rimuovere il guscio esterno in alluminio, pulire la scheda di circuito, ispezionare tutti i chip, condensatori e sensori;
2. Sostituzione di componenti difettosi: sostituire condensatori invecchiati, chip di azionamento danneggiati e circuiti di segnale rotti con nuovi componenti industriali;
3. Risoldering e rinforzo del circuito: risolder tutti i perni sciolti, rinforzare le tracce di circuito facilmente fratturate per prevenire la perdita di segnale intermittente;
4. Prova di simulazione completa su banco: simulazione dei segnali reali di velocità, coppia e temperatura del veicolo per verificare la logica di cambio stabile senza falsi codici di guasto;
5. Sigillatura impermeabile e impermeabile alla polvere: sigillare nuovamente il guscio con sigillante resistente alle alte temperature per resistere al vapore di olio CVT e all'erosione dall'umidità;
6. Imballaggio a prova di urti indipendente: ogni TCU avvolto con pellicola anti-bolla statica, custodia in legno opzionale per ordini in grandi quantità per proteggere le tavole di circuito delicate durante il trasporto via mare.

• Riparazione completa del circuito e nuovi componenti principali
  Tutti gli accessori elettronici vecchi sostituiti, tracce di circuito deboli rinforzate, nessun rischio di cortocircuito.
• Test di simulazione del 100% delle condizioni del veicolo
  Ogni TCU finita esegue un test di lunga durata per eliminare il fallimento del segnale intermittente e gli allarmi casuali di codice di guasto.
• 11 Alloggiamento OEM e layout dei tappi
  Dimensioni della conchiglia in alluminio, definizione del tappo e posizioni del foro di montaggio completamente coerenti con l'unità originale, plug-and-play diretto senza modifica del cablaggio.
• Risolvere i comuni malfunzionamenti elettronici del CVT 0AW
  Fissare il segnale di guasto del cambio acceso, scivolamento della cintura d'acciaio, scossa del cambio, arresto neutrale, rifiuto di avvio e perdita del segnale di velocità causata da un TCU originale difettoso.
• Supporto gratuito all'ingrosso
  MOQ solo 1 pezzo per l'ispezione dei campioni, sconti su volumi a livelli per ordini di grandi dimensioni, imballaggio in bianco neutro e personalizzazione di marchi privati disponibili.

1. L'installazione deve essere completata da tecnici professionisti che hanno familiarità con il cambio Audi 0AW Multitronic CVT;
2. Tagliare l'alimentazione del veicolo e scaricare la tensione residua prima di rimuovere la vecchia TCU per evitare la combustione dei chip di circuito;
3. pulire il vapore di olio e lo sporco all'interno dell'alloggiamento del corpo della valvola prima di montare la nuova centralina;
4. allineare completamente la spina e bloccare saldamente la fibbia per evitare un cattivo contatto causato da vibrazioni durante la guida;
5. Dopo l'installazione, collegare lo scanner diagnostico per cancellare i codici di errore e eseguire il test su strada per confermare il regolare funzionamento del CVT senza segnali di avvertimento anormali.

La nostra fabbrica si concentra sulla riproduzione di unità elettroniche di controllo della trasmissione per veicoli europei, principalmente Audi 0AW, 01J, BMW ZF 6HP/8HP,Mercedes 7G-DCT e altri moduli TCU/ECU per le trasmissioni tradizionaliAbbiamo laboratori di riparazione di circuiti professionali e banchi di prova di simulazione di trasmissione a piena funzione.Forniamo moduli TCU rifatti completamente testati ai grossisti europei di riparazione automobilistica con prezzi di fabbrica diretti e servizio di garanzia negoziabile flessibile.