DSI6 M11 Kit di riparazione del disco di attrito della frizione della trasmissione OE 0511-666024 per le parti di revisione del cambio automatico Ssangyong Livant
Questo nuovo kit di frizione per le piastre di frizione corrispondeDS16 M11 DSI5F5F6Trasmissione automatica, sviluppata appositamente per la Ssangyong Livant.
Le piastre di attrito sono i componenti essenziali dei riduttori della serie coreana DSI.odore di olio bruciante e codici di erroreIl nostro set di attrito adotta carta di attrito composita ad alta temperatura, risolvendo efficacemente i difetti comuni della scatola di cambio Ssangyong DS16,il sostituto ideale per le officine automobilistiche coreane di tutto il mondo.
| Modello di trasmissione | Veicolo applicabile | Numeri completi delle parti originali |
|---|---|---|
| DS16 M11 DSI5F5F6 | Ssangyong Livant | 0511-666024, 0511-666078, 0511-666026, 0511-666027 |
Ricordo caldo: questo kit di attrito completo è compatibile al 100% con tutte le versioni del cambio DS16 M11 DSI5F5F6 per Ssangyong Livant.Invia il codice VIN a 17 cifre per un controllo di compatibilità gratuito prima degli ordini in blocco per evitare disallineamenti.
- Controllo delle materie prime: la carta a attrito composita resistente alle alte temperature e il substrato in acciaio al carbonio ad alta resistenza sono rigorosamente controllati per ottenere uno spessore uniforme;
- Collegamento ad alta temperatura con stampa a caldo: il rivestimento di attrito e la base in acciaio sono integrati premuti a temperatura costante elevata per evitare la delaminazione sotto forte coppia;
- Il taglio di precisione CNC: i denti interni ed esterni della spline sono abbruttati per garantire un montaggio senza soluzione di continuità con il tamburo di frizione senza graffi;
- Trattamento di curatura resistente all'olio: il rivestimento superficiale anticorrosione resiste all'erosione causata da un fluido di trasmissione AT deteriorato e impuro;
- Prova di simulazione della coppia di lotto: simulare il carico di spostamento reale del veicolo per verificare un coefficiente di attrito stabile e prestazioni antiscivolo;
- Imballaggio indipendente antiumidità a vuoto: ciascun set sigillato con sacchetto a vuoto a prova di olio + schiuma di divisorio a prova di urti per evitare graffi durante il trasporto marittimo a lunga distanza.
Rivestimenti a frizione compositi ad alta temperatura premium
La carta composita importata mantiene un coefficiente di attrito stabile, senza vetri o carbonizzazione, anche in frequenti stop-and-go in città e in arrampicata con carichi pesanti.
Compatibilità completa per la serie di cambio DS16 M11
Tutti gli spessori dei dischi di attrito, il diametro esterno e le dimensioni delle spline interne sono unificati, non è necessario classificare l'inventario per diversi sotto-modelli DS16 M11, riducendo notevolmente i costi di stoccaggio.
Apparecchi di stampa a caldo integrati anti-delaminazione
L'incollaggio integrato ad alta temperatura evita lo sguscio della fodera, eliminando il pericolo nascosto di brusco scivolamento degli ingranaggi durante la guida.
Risolvere i tipici malfunzionamenti del cambio Ssangyong DS16
Perfettamente corretto scivolare, lento ingranaggio, brusco tiraggio del cambio, odore di olio bruciato e codici di guasto ECU causati da lastre di attrito originali usurate.
Politica flessibile all'ingrosso
Disponibile 1 set di campioni sperimentali, i grandi ordini in grandi quantità beneficiano di sconti a livelli, sono supportati imballaggi neutri senza logo e stampa personalizzata di marchi privati.
- smontare completamente il tamburo di frizione, pulire tutti i detriti metallici e i residui di fluido AT sporco invecchiato prima di installare nuovi dischi di attrito;
- Le piastre di attrito devono essere immerse in un liquido di trasmissione dedicato adeguato per almeno 15 minuti per completare la pre-lubrificazione prima del montaggio.
- Ispezionare attentamente i denti di spina e la superficie di lavoro a attrito per evitare danni da graffi durante l'impilazione nel tamburo della frizione;
- assemblare le piastre di attrito e le piastre di separazione in acciaio nella sequenza alternata specificata in fabbrica;
- Riempire il nuovo fluido AT standard dopo il montaggio completo della scatola di cambio, cancellare i codici di guasto e effettuare il test su strada per verificare un cambio regolare senza scivolare.
La nostra fabbrica è specializzata in kit di riparazione di trasmissioni automatiche coreane e giapponesi, che coprono set di piastre di attrito, piastre di separazione in acciaio, kit di sigillo e pistoni per Ssangyong, Hyundai,KiaForniamo linee di produzione indipendenti per la stampa a caldo delle piastre di attrito e attrezzature di prova di simulazione della coppia.Forniamo parti di usura per cambio completamente testate ai grossisti di riparazione di auto coreani con prezzo competitivo diretto in fabbrica e garanzia post-vendita negoziabile.
D1: Il diametro esterno, il numero di denti della spina interna e lo spessore singolo delle piastre di attrito di diversi lotti hanno tolleranze fluttuanti?causare blocco e mancato inserimento nei tamburi dell'imbracatore durante l'assemblaggio?
R1: Tutte le dimensioni chiave sono controllate secondo standard di tolleranza unificati e rigorosi durante la produzione.Le piccole fluttuazioni di spessore sono limitate all'intervallo di micronOgni lotto passa un'ispezione dimensionale completa prima della consegna per garantire una corrispondenza senza intoppi con i tamburi di frizione DS16 M11.
D2: Se gli officini di riparazione segnalano scivolamenti persistenti e scosse di cambio dopo l'installazione, quali foto chiare e materiali video di prova su strada sono necessari per avviare il processo di richiesta dopo la vendita?
R2: è necessario fornire foto chiare delle piastre di attrito smontate che mostrano usura o delaminazione, foto complete del tamburo di frizione e dello stato dell'assemblaggio interno,più una completa registrazione video di prova su strada di processo di spostamento con scivolamento anormale e scossa- Inserite anche il VIN del veicolo e il numero dell'ordine.
D3: Se gli impianti di riparazione a valle presentano reclami concentrati su lastre di attrito scivolose e delaminate,Hai uno specialista tecnico dedicato per il cambio Ssangyong DS16 M11 per fornire una consulenza individuale?
R3: Sì, abbiamo un team tecnico professionale focalizzato esclusivamente sulle trasmissioni della serie DS di Ssangyong.sfumature di rivestimento e di spostamentoCondividiamo anche consigli standardizzati di smontaggio e installazione per aiutare i vostri officini di riparazione a eliminare rapidamente i guasti causati da malfunzionamenti.





Disco di attrito della frizione della trasmissione DSI6 M11
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