Nuovo filtro dell'olio a trasmissione automatica 35330-50030 Fit Lexus LS AA80E TL80SN Riparazione cambio 8 velocità Ricambi

Questo nuovissimo filtro per cambio automatico porta il numero OEM35330-50030, perfettamente abbinato alla trasmissione AA80E / TL80SN per la serie Lexus LS.

Il filtro della trasmissione è il componente filtrante principale del cambio automatico. Il filtro bloccato a lungo termine comporterà un'alimentazione ATF insufficiente, un ritardo nel cambio, slittamenti, rumore anomalo del cambio e usura prematura delle piastre di attrito, dei cuscinetti e del corpo valvola. Il nostro filtro adotta carta da filtro composita multistrato, efficienza di filtrazione stabile, intercettazione efficace di detriti metallici e depositi di carbonio, un pezzo di ricambio necessario per la regolare manutenzione del cambio.

Promemoria caldo: questo filtro dell'olio è di dimensioni OEM 1:1 per il cambio AA80E TL80SN di Lexus LS. Invia il codice VIN completo a 17 cifre per la verifica gratuita della compatibilità prima degli ordini all'ingrosso per evitare discrepanze.

1. Formatura del guscio: alloggiamento in lega di alluminio pressofuso con stampo preciso, posizione coerente del foro di montaggio con filtro originale;
2. Assemblaggio di carta da filtro multistrato: carta da filtro in fibra composita importata con struttura di filtrazione a doppio strato, elevata capacità di trattenere la polvere;
3. Installazione dell'anello di gomma di tenuta: gruppo integrato con guarnizione in gomma nitrilica resistente alle alte temperature, previene perdite di ATF dopo l'installazione;
4. Ispezione completa delle dimensioni: tutta la spaziatura dei fori di montaggio, la lunghezza complessiva e l'altezza sono misurate rigorosamente secondo gli standard OEM;
5. Test di efficienza del flusso e della filtrazione: simula l'ambiente reale di circolazione dell'olio del cambio per testare la capacità di intercettazione delle impurità;
6. Imballaggio indipendente a prova di polvere: ogni filtro è imballato con un sacchetto di plastica sigillato + cartone per evitare la contaminazione della carta da filtro durante la spedizione a lunga distanza.

Dimensione dello stampo OEM 1:1, sostituzione diretta plug-and-play

Alloggiamento pressofuso, foro di montaggio e posizione di ingresso/uscita dell'olio completamente coerenti con il filtro originale, nessun taglio o modifica richiesta durante la manutenzione.

Media filtrante composito ad alta precisione a doppio strato

La carta da filtro in fibra multistrato intercetta efficacemente polvere metallica, residui carboniosi della frizione e sporco, protegge il corpo valvola, i dischi di attrito e i cuscinetti dall'usura abrasiva.

Guarnizione di tenuta integrale resistente alle alte temperature

L'anello di tenuta in gomma nitrilica incorporato resiste all'erosione ATF ad alta temperatura a lungo termine, risolve efficacemente i problemi di perdita di olio causati da guarnizioni separate di qualità inferiore.

Circolazione dell'olio stabile per eliminare i malfunzionamenti del cambio

L'alimentazione dell'olio non bloccata evita ritardi di cambio, slittamenti, vibrazioni e ronzii anomali provocati dal filtro originale intasato.

Politica di cooperazione amichevole all'ingrosso

Sono supportati campioni di unità singole disponibili, prezzo scaglionato per ordini all'ingrosso, imballaggi vuoti neutri e stampa personalizzata con marchio privato.

1. Sollevare il veicolo, scaricare completamente tutto il vecchio fluido ATF, rimuovere la coppa dell'olio della trasmissione e pulire accuratamente tutti i fanghi e i detriti metallici;
2. Estrarre il vecchio filtro, pulire la base di montaggio del filtro della coppa dell'olio per rimuovere residui di gomma e sporco di carbonio;
3. Installare il nuovo filtro della trasmissione, allineare tutti i fori di fissaggio e serrare le viti in modo uniforme con una coppia moderata;
4. Pulire il magnete della coppa dell'olio e reinstallare la coppa dell'olio con una nuova guarnizione, riempire il fluido AT specificato al livello del liquido standard;
5. Avviare il motore e far funzionare brevemente ciascuna marcia, quindi effettuare una prova su strada per verificare la fluidità del cambio e le perdite della coppa dell'olio.

La nostra fabbrica si concentra sulla produzione di serie complete di parti di manutenzione per trasmissioni automobilistiche giapponesi e coreane, inclusi filtri ATF, kit di guarnizioni per revisione, coppe dell'olio, piastre di attrito e solenoidi per Toyota, Lexus, Hyundai, Kia. Possediamo apparecchiature professionali per lo stampaggio dei filtri e i test delle prestazioni di filtraggio, forniamo parti di manutenzione della trasmissione standard OEM completamente testate ai distributori globali di riparazioni auto con prezzo diretto di fabbrica e supporto post-vendita flessibile.

D1: Ci sono differenze dimensionali nei fori di montaggio dell'alloggiamento del filtro e nelle guarnizioni di tenuta tra le versioni LS350 a 8 velocità con specifiche cinesi nazionali e le versioni con guida a destra del Nord America e del Medio Oriente dello stesso anno?

A1:Nessuna differenza. Questo filtro 35330-50030 condivide la spaziatura dei fori dell'alloggiamento completamente unificata e le dimensioni della guarnizione integrata per tutti gli AA80E/TL80SN LS350, indipendentemente dalla guida a sinistra o a destra, dalle regioni di mercato o dai lotti annuali. Puoi immagazzinare una singola parte per coprire tutte le versioni regionali senza classificazione di inventario separata.

D2: Se gli acquirenti forniscono solo l'anno e la cilindrata del veicolo senza il codice del cambio AA80E, possiamo confermare con precisione la compatibilità del filtro solo tramite il VIN a 17 cifre?

A2:Assolutamente sì. Il nostro team tecnico è in grado di decodificare l'intera configurazione di fabbrica, compreso il modello del cambio, la trasmissione finale e il codice OE dal VIN completo. Ti invieremo un chiaro risultato di corrispondenza entro un giorno lavorativo, così potrai evitare rischi di mancata corrispondenza anche senza il contrassegno di trasmissione AA80E dei tuoi clienti.

Q3: Quante unità di filtro 35330-50030 AA80E teniamo normalmente in magazzino? Qual è la soglia minima delle scorte di sicurezza della fabbrica?

A3:Manteniamo un inventario regolare di 10.000 pezzi per questo modello di filtro tutto l'anno. La scorta minima di sicurezza della fabbrica è fissata a 10.000 unità. Questa riserva stabile ci garantisce di poter evadere tempestivamente piccoli ordini di campioni e grandi acquisti di grandi quantità senza lunghi tempi di consegna per i nostri partner all'ingrosso globali.