Nuovo kit di riparazione e ricostruzione della trasmissione automatica Nissan Qashqai J11 1.6 DCi 2WD

Questo kit completo di riparazione e ricostruzione del cambio automatico è personalizzato esclusivamente per2016 Nissan Qashqai J11 1.6 DCi a due ruote motricimodello diesel.

Il kit completo di ricostruzione contiene tutte le guarnizioni di olio di gomma necessarie, guarnizioni metalliche, guarnizioni di foglio di carta e piastre di frizione di frizione abbinate per la revisione completa della scatola di cambio una tantum.;Le piastre di attrito indossate causano scivolamento, scorrimento del cambio e ritardo nell'impegno degli ingranaggi.una soluzione di manutenzione conveniente per le officine di riparazione Nissan di tutto il mondo.

Ricordo caldo: questo kit di ricostruzione si adatta solo al Qashqai a due ruote motrici 2016 J11 1.6 DCi, non compatibile con 4WD, motore a benzina o altre varianti J11 dell'anno.Invio di un codice VIN completo di 17 cifre per la verifica gratuita della compatibilità prima degli ordini in blocco per evitare perdite di incompatibilità.

1. Tutti i sigilli per olio di gomma interni ed esterni / sigilli per alberi / anelli O del pistone
2. Gascetta di carta per la pentola dell'olio della trasmissione
3. Carrozzeria di valvole, guarnizioni di metallo sottile
4. Set completo di piastre di attrito dell'imbracatore
5. Altre macchine per il trattamento di acque reflue
6. Accessori di tenuta di gomma nitrile anti-invecchiamento

1. Controllo delle materie prime del sigillo di gomma: gomma nitrile importata resistente all'ATF diesel ad alta temperatura, anti gonfiore e anti indurimento;
2. Fabbricazione di piastre di attrito: carta di attrito composita ad alta temperatura, con coefficiente di attrito stabile sotto carico diesel ad alta coppia a lungo termine;
3. Perforazione e taglio della guarnizione: taglio dello stampo OEM 1:1, posizione precisa del foro per abbinare la pentola dell'olio del cambio e il corpo della valvola;
4. Classificazione completa dei componenti: classificazione manuale di tutti i piccoli sigilli per evitare la mancanza di pezzi di ricambio in ciascun kit;
5. Prova di simulazione di perdite e usura in serie: simulazione di un ambiente di lavoro ad alta temperatura di una trasmissione diesel per verificare la resistenza all'invecchiamento del sigillo e la durata della piastra di attrito;
6. Imballaggio sigillato indipendente: ogni kit con un sacchetto trasparente sigillato + cartone di esportazione a prova di urti, impedisce la deformazione dei sigilli di gomma durante il lungo trasporto marittimo.

Parti complete all'unisono, riparazione in un unico punto

Copre ogni sigillo, guarnizione e disco di attrito necessario per la revisione completa dello smontaggio del cambio, non è necessario acquistare pezzi di ricambio separati, risparmiando notevolmente i costi di approvvigionamento e stoccaggio per i garage di riparazione.

Sottili di gomma nitrile resistenti alle alte temperature per cambio diesel

Il materiale di gomma appositamente formulato si adatta ad un'elevata temperatura di funzionamento di 1,6 DCi della trasmissione diesel, impedendo efficacemente le perdite di olio causate dall'invecchiamento delle guarnizioni originali.

Piastre di attrito OEM-Spec per coppia diesel pesante

La carta di attrito composita resiste alla grande coppia di motore diesel, evita lo scivolamento e lo spostamento sotto la salita a pieno carico o l'accelerazione dell'autostrada.

11 OEM Dimensione dello stampo, installazione diretta

Tutte le guarnizioni, le guarnizioni e i dischi di attrito sono fabbricati rigorosamente secondo le dimensioni originali del cambio, senza necessità di rifiniture o modifiche durante la manutenzione.

Politica di cooperazione flessibile favorevole all'ingrosso

Ordine di campioni unici accettabile, prezzo a livelli per l'acquisto all'ingrosso, imballaggio in bianco neutro senza logo e servizio di stampa di etichette private disponibili.

1. Veicolo di sollevamento, scaricare completamente il vecchio fluido di trasmissione, rimuovere la pentola dell'olio e pulire tutti i fanghi metallici e i detriti magnetici;
2. smontare completamente il tamburo della frizione, il corpo della valvola e gli alberi interni, sostituire una per una tutte le guarnizioni invecchiate e le piastre di attrito usurate;
3. Pulire tutti i piani di montaggio del cambio, pulire completamente i residui di sigillante vecchio e sporco di carbonio;
4. Installare le nuove guarnizioni e sigilli in modo uniforme, evitare di stringere troppo i bulloni per evitare la crepa della guarnizione e le perdite di olio;
5. assemblare le piastre di attrito nella sequenza alternata specificata in fabbrica, riempire il liquido Nissan diesel CVT/AT dedicato,Codici di errore chiari e test su strada per confermare un cambio regolare senza perdite o scivolamenti.

La nostra fabbrica è specializzata in kit di riparazione di trasmissioni giapponesi e coreane, fornendo set di ricostruzione completi, piastre di attrito, filtri e corpi di valvole per modelli Nissan, Toyota, Hyundai, Kia.Possiediamo linee di produzione professionali di stampaggio di gomma e piastre di attrito, rigoroso sistema di test pre-spedizione, fornire parti di manutenzione della trasmissione completamente abbinate ai grossisti globali di riparazione di auto con prezzo diretto di fabbrica e affidabile supporto post-vendita.