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Corpo della valvola di trasmissione DCT270 7DCT220 1701410A6K per Bestune T77 Hongqi H5 1.2T
Questo corpo valvola idraulica rigenerata è compatibile con la trasmissione a doppia frizione a secco DCT270 / 7DCT220, numeri OEM 1701410A6K / 1701410A6KA / 1701410A6KXX, compatibile con Bestune T77 e Hongqi H5 1.2T equipaggiati in fabbrica con cambio 7DCT220.
Il corpo valvola è l'unità di controllo idraulica principale della trasmissione a doppia frizione. Solenoidi usurati, valvole a spola bloccate, guarnizioni interne invecchiate e passaggi dell'olio bloccati causeranno scatti di cambio, slittamenti degli ingranaggi, innesto ritardato delle marce, codici di errore della trasmissione e interruzioni di potenza. Il nostro corpo valvola rigenerato segue gli standard di revisione OEM completi: tutti i solenoidi difettosi, le bobine usurate e gli anelli di tenuta invecchiati vengono completamente sostituiti con accessori abbinati nuovi di zecca; l'alloggiamento in alluminio è sottoposto a una profonda pulizia ad ultrasuoni per eliminare i fanghi di carbonio e i detriti metallici. Ogni corpo valvola finito supera il test al banco idraulico a ciclo completo, l'uscita stabile della pressione del cambio, la sostituzione plug-and-play diretta senza complicata programmazione della TCU dopo l'installazione. È incluso un set completo di guarnizioni di tenuta abbinate per risparmiare sui costi di acquisto separati.
| Numero di parte OEM | Modello di trasmissione | Veicolo corrispondente | Spostamento | Condizioni del prodotto | Accessori inclusi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1701410A6K / 1701410A6KA / 1701410A6KXX | 7DCT220 / DCT270 Doppia frizione a secco | Bestune T77, Hongqi H5 | 1.2T Turbo | Rigenerato | Kit completo di guarnizioni di tenuta abbinate |
Promemoria caldo: questo corpo valvola si adatta solo a 1.2T Bestune T77 e Hongqi H5 con cambio a doppia frizione originale 7DCT220, non può essere intercambiato con altri corpi valvola di cilindrata o altre serie DCT/AT/CVT. Invia il tuo codice VIN completo a 17 cifre per la verifica gratuita della corrispondenza del preordine per eliminare i rischi di mancata corrispondenza ed evitare costose spedizioni di reso transfrontaliere.
- Smontaggio completo e sgrassaggio profondo ad ultrasuoni: tutte le parti idrauliche interne completamente divise; il lavaggio ad ultrasuoni ad alta pressione rimuove i depositi carboniosi e la graniglia metallica all'interno delle gallerie dell'olio.
- Sostituzione completa dei componenti vulnerabili: sostituire tutti i solenoidi malfunzionanti, le bobine delle valvole usurate, gli anelli di tenuta interni incrinati con nuovi pezzi di ricambio corrispondenti allo standard OEM; l'alloggiamento in alluminio originale intatto è lucidato e controllato per eventuali deformazioni.
- Riassemblaggio della coppia standard OEM: tutti i bulloni di fissaggio serrati rigorosamente secondo le specifiche di coppia di fabbrica Bestune per evitare perdite interne dell'ATF durante il funzionamento a lungo termine ad alta temperatura.
- Ispezione multiciclo delle perdite ad alta pressione: test ripetuti del ciclo idraulico per eliminare i rischi nascosti di infiltrazioni d'olio durante il lungo trasporto transfrontaliero marittimo e terrestre.
- Test di simulazione al banco del cambio completo a doppia frizione: simula lo scorrimento a bassa velocità, l'accelerazione rapida, la salita su carichi pesanti e la crociera ad alta velocità per calibrare la logica della pressione idraulica della marcia completa; i corpi valvola non qualificati vengono eliminati completamente prima della spedizione.
- Imballaggio in scatola di legno pesante antiurto: custodia in legno massiccio indipendente con tampone interno in schiuma piena, imballaggio neutro vuoto di serie; la stampa personalizzata del logo del marchio e del codice OEM è disponibile per ordini all'ingrosso, kit di guarnizioni completo abbinato confezionato insieme al corpo valvola.
La disposizione del passaggio dell'olio dell'alloggiamento in alluminio, il modello del solenoide e i parametri della pressione idraulica sono pienamente conformi agli standard di fabbrica. Dopo l'installazione, cancella solo i codici di errore dell'ECU, non è richiesta alcuna complicata calibrazione del programma.
Non riutilizziamo mai solenoidi invecchiati e bobine usurate; ogni componente idraulico vulnerabile viene aggiornato con nuovi accessori. Un set completo di guarnizioni di tenuta abbinato è allegato gratuitamente, consentendo di risparmiare sui costi di approvvigionamento aggiuntivi per i kit di riparazione.
Ciascun corpo valvola viene sottoposto a un test di pressione del cambio a ciclo completo prima della consegna. I prodotti con pressione instabile, perdite o risposta lenta vengono filtrati, riducendo notevolmente la pressione dei reclami post-vendita delle officine di riparazione a valle.
L'ordine di 1 campione unitario è accettabile, sconto sul volume a livelli per ordini all'ingrosso di grandi dimensioni per ridurre la pressione del capitale di stoccaggio. Le scatole di legno neutre vuote senza marchi di fabbrica sono standard; stampa personalizzata del logo del proprio marchio e del numero OEM disponibile per grandi lotti.
Disponiamo di ingegneri dedicati specializzati in parti della trasmissione a doppia frizione a secco 7DCT220, che forniscono indicazioni video individuali e remote per la risoluzione dei problemi per tutti i guasti di installazione e forniscono documenti standard sui parametri di pressione idraulica per le officine di riparazione estere.
- Sollevare l'intero veicolo, scaricare tutto l'olio della trasmissione a doppia frizione, rimuovere la coppa dell'olio del cambio e scollegare il connettore del cablaggio del corpo valvola.
- Estrarre il gruppo originale del corpo valvola invecchiato, pulire completamente i passaggi interni dell'olio della scatola del cambio per eliminare i residui di carbonio e i detriti metallici generati dalle bobine usurate.
- Installa il nostro corpo valvola rigenerato, allinea uniformemente tutte le porte del passaggio dell'olio, stringi i bulloni di fissaggio in modo incrociato secondo il valore di coppia OEM.
- Sostituire il nuovissimo kit di guarnizioni di tenuta completo allegato, riempire il fluido ATF a doppia frizione a secco abbinato fino alla capacità standard di fabbrica.
- Cancella i codici della memoria guasti della TCU tramite scanner diagnostico, esegui test su strada a bassa e alta velocità per confermare la stabilità della pressione idraulica senza slittamenti, scatti del cambio o perdite anomale.
La nostra fabbrica è specializzata in corpi valvola rigenerati, pompe dell'olio, set di ingranaggi e gruppi di trasmissione completi per marchi di autovetture nazionali cinesi tra cui Bestune, Hongqi, GAC, MG, Roewe e Geely. Possediamo un'ampia officina professionale di rigenerazione e banchi di prova idraulici dedicati per trasmissioni complete, implementiamo un rigoroso controllo di qualità dell'intero processo, dalla sostituzione dei componenti, all'assemblaggio di precisione fino al collaudo al banco idraulico finito. Forniamo corpi valvola di controllo idraulico DCT/AT/CVT affidabili a grossisti di riparazioni auto in tutto il mondo, con scorte sufficienti e stabili, prezzi competitivi diretti in fabbrica ed esclusivo servizio post-vendita tecnico professionale uno a uno.
Domanda: Ci sono differenze di versione nella pressione dell'olio del solenoide e nella corsa della bobina della valvola all'interno del corpo valvola per il modello T77/H5 1.2T 2019-2023 con messa a punto di fabbrica ad alta e bassa potenza?
Risposta: Tutti i modelli 2019-2023 T77 e H5 1.2T ad alta/bassa potenza adottano lo standard idraulico unificato 7DCT220. Il nostro corpo valvola rigenerato presenta parametri costanti di pressione del solenoide e corsa della bobina, completamente compatibili con due versioni di potenza senza distinzione di hardware. Non è necessaria alcuna calibrazione aggiuntiva dopo l'installazione, un corpo valvola si adatta perfettamente a tutti questi veicoli.
Domanda: Quando si spediscono più corpi valvola in un unico contenitore, si aggiungono spessi pannelli divisori tra le casse di legno per evitare che i bordi delle scatole graffino la superficie degli alloggiamenti dei corpi valvola in alluminio?
Risposta: Sì, forniamo pannelli divisori in carta dura e spessa tra ogni scatola di legno per la spedizione in container. Questi separatori isolano completamente ogni custodia per evitare collisioni e graffi da attrito sulle superfici dell'alloggiamento in alluminio. Nel frattempo, ciascun corpo della valvola è avvolto completamente in schiuma all'interno della sua scatola per una doppia protezione contro l'abrasione e i danni da impatto durante il transito marittimo a lunga distanza.
Domanda: Quanto dura il tempo totale di rigenerazione e test per i corpi valvola sostitutivi inviati per le richieste post-vendita? Ciò ritarderà i termini di consegna dei veicoli presso le officine di riparazione estere?
Risposta: Dopo aver confermato il tuo reclamo post-vendita, diamo priorità alla produzione e al test dei corpi valvola sostitutivi, che possono essere completati entro 3 giorni lavorativi. Organizzeremo la spedizione immediatamente dopo aver superato il test al banco idraulico e ti invieremo il numero di tracciabilità. Se hai ordini di riparazione urgenti, possiamo accelerare l'elaborazione per ridurre al minimo i ritardi negli orari di ritiro dei veicoli dei tuoi clienti locali.
Corpo della valvola di trasmissione DCT270 7DCT220 rinnovato
,Corpo della valvola del cambio per Bestune T77 Hongqi H5
,1.2T Corpo della valvola di ricambio della scatola di cambio
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- Email: admin@transmesun.com
- Telefono: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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