Cambio automatico CVT K114 rigenerato a 5 fori FWD OE 3040010031 3040028081 per Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200 2.0L 2013-2022 Cambio di ricambio
Questa trasmissione CVT K114 FWD a 5 fori rigenerata è completamente ricostruita nella nostra fabbrica professionale di trasmissioni automatiche con 20 anni di esperienza in ricerca e sviluppo e produzione, sviluppata appositamente per risolvere i comuni problemi di guasto delle trasmissioni CVT dei modelli Toyota con motore aspirato da 2,0 L, inclusi slittamento della trasmissione, scatti anomali in accelerazione, perdite d'olio dal corpo valvole, rumori metallici anomali e innesto ritardato delle marce.
Ogni cambio K114 viene sottoposto a un rigoroso processo di rigenerazione in 18 fasi: smontaggio meccanico completo dell'intera unità, immersione chimica ad alta temperatura + pulizia ultrasonica multistadio per tutte le parti metalliche interne, ispezione visiva e di tolleranza dimensionale al 100% dei componenti chiave, scarto e sostituzione di alberi, ingranaggi, cuscinetti e alloggiamenti del cilindro di pressione fuori tolleranza, rinnovo completo di tutte le guarnizioni in gomma, guarnizioni, anelli del pistone, piastre di attrito e gruppo cinghia di spinta CVT. Le valvole a solenoide originali all'interno del corpo valvole vengono testate una per una, solo i componenti qualificati vengono riutilizzati, i solenoidi invecchiati e con parametri deviati vengono sostituiti direttamente con accessori nuovi di livello OEM. Dopo l'assemblaggio di precisione, ogni trasmissione finita verrà sottoposta a un test completo su banco idraulico di 60 minuti per simulare le condizioni di guida urbana a bassa velocità con arresti e ripartenze e la crociera ad alta velocità, registrando la curva della pressione dell'olio, la fluidità del cambio, il valore di rumore e le prestazioni di tenuta, eliminando i pericoli nascosti prima della consegna, riducendo efficacemente il tasso di reso post-installazione per le tue officine di riparazione a valle.
- Modello trasmissione: Trasmissione a variazione continua CVT K114 a 5 fori a trazione anteriore
- Numeri di parte di riferimento OE: 30400-10031, 30400-28081
- Cilindrata motore abbinata: Motore aspirato 3ZR-FAE da 2,0 L
- Modalità di guida: Trazione anteriore FWD (non compatibile con la versione K114F a trazione integrale 4WD)
- Peso netto: 95 KG | Peso lordo imballaggio: 102 KG
- Dimensioni cassa di legno per esportazione: 92 cm (L) * 65 cm (L) * 68 cm (A)
- Standard di rigenerazione: Completamente smontato, parti vulnerabili rinnovate al 100%, parti principali selezionate con tolleranza OEM
- Test di fabbrica: Test di carico completo su banco idraulico di 60 minuti con registrazione completa dei dati di test
- Tracciabilità: Numero di serie inciso al laser univoco su ogni alloggiamento della trasmissione per il tracciamento della qualità a vita
- Imballaggio per esportazione: Cassa di legno massello fumigata con schiuma interna antiurto e essiccante per trasporto marittimo a lunga distanza
- Toyota C-HR 2.0L FWD, Anno di produzione 2017-2022
- Toyota RAV4 2.0L FWD, Anno di produzione 2013-2018
- Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L, Anno di produzione 2017-2022
- Toyota Harrier 2.0L Prima generazione, Anno di produzione 2014-2019
- Toyota Avensis 2.0L Versione europea FWD, Anno di produzione 2015-2018
- Lexus NX200 2.0L Trazione anteriore, Anno di produzione 2014-2018
- Rinnovo completo della cinghia di spinta in acciaio CVT, il punto di guasto più vulnerabile del cambio K114 è completamente risolto
- Selezione strato per strato degli ingranaggi differenziali, alberi di ingresso/uscita, eliminazione di usura nascosta e difetti di pitting dei denti
- Set completo di nuovi paraoli e pistoni in gomma per eradicare problemi di perdite d'olio a lungo termine
- Il banco di prova simula il carico del veicolo reale, evitando reclami di scuotimento e slittamento da parte dei clienti finali dopo l'installazione
- Numero di serie indipendente per ogni unità, comodo per la gestione della garanzia e il tracciamento dei problemi post-vendita
R1: La nostra fabbrica possiede un set completo di certificazioni riconosciute a livello internazionale per i gruppi trasmissione rigenerati, tra cui il sistema di gestione della qualità ISO9001, il sistema di gestione ambientale ISO14001 e il sistema di gestione della salute e sicurezza sul lavoro ISO45001. Abbiamo anche superato i test di performance di terze parti SGS e l'ispezione delle sostanze pericolose RoHS, con le nostre procedure di rigenerazione registrate secondo le normative nazionali sull'economia circolare. I documenti di certificazione in versione inglese possono essere forniti per lo sdoganamento e la registrazione nel mercato locale.
Deteniamo pieni diritti di importazione ed esportazione, registrazione di autodichiarazione doganale e registri di ispezione per l'esportazione di prodotti meccanici ed elettrici. I nostri prodotti sono stati esportati legalmente in Sud Africa, RDC, Mauritania, Arabia Saudita, EAU, Ecuador, Curaçao e in diversi paesi del Sud-est asiatico. Possiamo assistere con certificato di origine, certificato di fumigazione e altri documenti completi per lo sdoganamento per ridurre al minimo il rischio di detenzione doganale in diverse regioni.
R2: Le nostre linee di produzione di rigenerazione completamente automatizzate coprono lo smontaggio, la pulizia ultrasonica, la riparazione dei componenti, l'assemblaggio e il test su banco per trasmissioni AT, CVT e DCT. In condizioni operative stabili e normali, la nostra produzione annua raggiunge circa 18.000 unità complete.
Durante la stagione di punta degli acquisti di ricambi auto all'estero nella seconda metà di ogni anno, adottiamo turni di lavoro doppi e aggiungiamo personale aggiuntivo per il controllo qualità e l'assemblaggio. La produzione prioritaria sarà organizzata per i partner all'ingrosso a lungo termine, spingendo il nostro volume di spedizione mensile massimo fino a oltre 2.200 unità. Teniamo in magazzino componenti core semilavorati per modelli giapponesi, americani e tedeschi popolari per ridurre i tempi di consegna, garantendo consegne puntuali anche per ordini all'ingrosso misti in container completi senza ritardare il rifornimento del tuo inventario locale.
R3: Ci concentriamo sulla rigenerazione di trasmissioni automobilistiche da oltre 20 anni come fabbrica di produzione diretta, il che ci conferisce un accumulo tecnico e un know-how pratico molto più ricchi rispetto alle pure società commerciali.
Molti tecnici chiave del nostro team principale hanno precedentemente lavorato in produttori di supporto OEM per veicoli, familiarizzando con gli standard di assemblaggio originali, i requisiti di tolleranza e la logica di calibrazione elettronica TCU per le principali marche automobilistiche. Controlliamo in modo indipendente la ristrutturazione degli alloggiamenti, il debug del corpo valvole e la programmazione della ECU, risolvendo problemi di riparazione difficili per modelli di trasmissione vecchi e rari. Possiamo anche adattare le tecniche di produzione in base alle condizioni stradali locali e alle abitudini di guida per fornire costantemente unità rigenerate di alta qualità per i tuoi ordini all'ingrosso all'estero.


Cambio CVT Toyota C-HR rigenerato
,Cambio automatico FWD a 5 fori
,Gruppo cambio di ricambio Lexus NX200
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