Riconfezionato K114 5 buchi FWD CVT Trasmissione Parti interne complete rinnovare elenco OE 3040010031 3040028081 Per Toyota C-HR RAV4 Noah Voxy Lexus NX200 Guida tecnica di installazione

Questo elenco rivela completamente la lista completa dei componenti interni di sostituzione e rinnovo della nostra trasmissione CVT K114 rifatta a 5 fori,insieme alla programmazione professionale delle TCU dopo l'installazione, le linee guida per l'apprendimento adattativo e le regole di organizzazione delle visite in fabbrica sul posto, adatte agli istituti di riparazione professionali di trasmissioni automobilistiche,gruppi di catene di ricambi su larga scala e clienti che devono condurre indagini approfondite sulla qualificazione dei fornitori.

La nostra fabbrica di riproduzione professionale di 20 anni implementa rigorosamente gli standard di tolleranza di assemblaggio originale Aisin OEM per i cambio K114 CVT.Dopo il completo smontaggio distruttivo dell'alloggiamento del nucleo riciclato, tutti i componenti sono suddivisi in tre categorie: smaltimento diretto dei rottami, riparazione di precisione e riutilizzo qualificato.Tutte le parti consumabili soggette all'usura sono completamente sostituite con nuovi accessori di alta qualità, eliminano fondamentalmente i punti deboli inerenti al cambio CVT K114 di fabbrica originale come l'usura della cintura in acciaio, l'invecchiamento del sigillo del pistone e il blocco dell'olio del corpo della valvola.Apriamo l'intero laboratorio di produzione per i clienti stranieri verificati per visitare, è possibile osservare l'intero processo di pulizia delle parti, prova dimensionale, montaggio di precisione e prova di carico del banco idraulico in loco,controllare personalmente l'attrezzatura di prova e i documenti di controllo della qualità, e firmare accordi quadro di fornitura esclusiva a lungo termine dopo un audit in loco. Our technical team can provide English version of K114 fault troubleshooting manual and step-by-step installation tutorial for your downstream repair technicians to standardize the installation process and reduce human error rate.

• Modello di trasmissione: K114 trasmissione a 5 fori a trazione delle ruote anteriori CVT a variazione continua
• Numeri autorizzati delle parti OE: 30400-10031, 30400-28081
• Disposizione del motore: 2.0L motore 3ZR-FAE aspirato
• Configurazione della trazione: sola trazione a due ruote a motore a quattro ruote (escluso il modello K114F a quattro ruote a motore a quattro ruote)
• Peso netto: 95 kg.
• Dimensione esterna: 92cm * 65cm * 68cm * 68cm
• Standard di riproduzione del nucleo: sostituzione del 100% dei consumabili vulnerabili, ispezione delle parti meccaniche del nucleo secondo le tolleranze OEM
• Servizio di visita di fabbrica: tour completo della linea di produzione, osservazione dei test in banco, negoziazione tecnica faccia a faccia con appuntamento anticipato
• Documento tecnico di supporto: Guida all'installazione in inglese, passaggi di adattamento del TCU, manuale di diagnosi dei guasti comuni

1. Fabbricazione di cinture di spinta in acciaio a trazione continua (componente di guasto più critico del K114)
2. Tutti i sigilli per olio di gomma, gli anelli O, le guarnizioni e le coppe di tenuta dei pistoni
3. Set completo di piastre di attrito, piastre di acciaio separatore e bombole a pressione
4. Sottili di olio per pozzi di ingresso e di uscita, sottili di olio laterali differenziali
5. Filtro interno e filtro ausiliario esterno della trasmissione
6. Tutti i cuscinetti a spinta, i cuscinetti ad ago e i cuscinetti a sfera (equivalente marchio NSK/NTN)

1. Casco di alluminio principale della trasmissione (riuso solo dopo la riparazione delle crepe e la prova delle perdite di pressione)
2. Pulle di pressione primaria e secondaria (rilevare la tolleranza all'usura della superficie, rottami se oltre il limite)
3. Sistema di ingranaggi differenziali (scatenato quando il buco della superficie dei denti supera lo standard)
4. Corpo della pompa dell'olio della trasmissione (solo sostituire gli ingranaggi interni della pompa e gli anelli di tenuta)
5. Valvole solenoidi all'interno del corpo della valvola (prestazioni elettriche testate una per una)

1. Sistema di accoppiamento a blocco del convertitore di coppia, prova di equilibrio dinamico
2. Pulizia del canale idraulico di flusso del corpo della valvola e taratura della pressione
3. Regolazione finale del cambio di riduzione della trazione e prova del rumore

1. Toyota C-HR 2.0L FWD 2017-2022
2. Toyota RAV4 2.0L a trazione su due ruote 2013-2018
3. Toyota Noah / Voxy MPV 2.0L 2017-2022
4. Toyota Harrier 2.0L 2014-2019
5. Toyota Avensis 2.0L European Spec 2015-2018
6. Lexus NX200 2.0L a trazione anteriore 2014-2018

1. Requisito di riempimento del fluido: la trasmissione viene consegnata vuota senza olio CVT, deve utilizzare il fluido di trasmissione CVT di tipo TCVDT specificato da Toyota, l'olio errato brucerà direttamente la cintura di acciaio
2. Passi di apprendimento adattivo TCU: dopo l'installazione meccanica, collegare uno scanner diagnostico professionale per cancellare vecchi codici di guasto, eseguire l'autoapprendimento CVT di pressione,quindi completare il test su strada mista di 10 km per la corrispondenza automatica dei parametri
3. Fenomeno normale dopo l'installazione: un leggero movimento a bassa velocità nei primi 50 km appartiene al normale processo di adattamento.per verificare il livello dell'olio e la spina del cablaggio
4. Bisogna sostituire insieme le parti ausiliarie: si raccomanda di sostituire il raffreddatore dell'olio del radiatore,filtro dell'olio e supporto di montaggio della trasmissione in modo sincrono per prolungare la durata di servizio della scatola di cambio rinnovata

1. Regola di prenotazione: si prega di informare la data della visita, il numero di personale e il centro della visita almeno 3 giorni lavorativi prima per la preparazione della sicurezza in officina
2. Scopo del tour: linea di produzione completa di ricostruzione, laboratorio di pulizia ad ultrasuoni, laboratorio di prova a banco, magazzino dei prodotti finiti e area di imballaggio
3. Nota di limitazione: per proteggere la proprietà intellettuale tecnica non è possibile fotografare o registrare i singoli parametri di prova fondamentali riservati e i documenti interni sui costi.
4. Servizio di follow-up: organizzare una negoziazione business e manager tecnico uno su uno dopo il tour di fabbrica, discutere prezzo esclusivo, versione personalizzata e quadro d'ordine annuale