Transmissione automatica con trasmissione CVT Pulley Bulk Wholesale Global Shipping

Il nostro cambio CVT K114 rifatto da Transmessun e' un perfetto sostituto per il Lexus NX200 SUV compatto di lusso dotato di un motore a aspirazione naturale da 2 litri,compatibile anche con Toyota Avensis T270 2.0L 2015-2018 e modelli Lexus UX200 ZA10 2018-up, destinati a grossisti di parti auto, officine di riparazione e distributori di ricambi in tutto il mondo,ogni cambio è sottoposto a procedure di riproduzione standardizzate e a rigorosi controlli di qualità per garantire un funzionamento stabile a lungo termine in condizioni di guida quotidiane in città e in autostrada.

1. Codice modello: K114 CVT (solo trazione anteriore)
2. Numero di parte OEM autorizzato: 30400-10031
3. Peso netto dell'assemblaggio di trasmissione: 94,7 kg
4. Peso lordo della spedizione (con cassa di legno per l'esportazione): 110 kg
5. Cassa esterna in legno IPPC fumigato misura 65 cm L × 55 cm P × 63 cm H
6. Intervallo di manutenzione raccomandato: sostituire il fluido e il filtro CVT ogni 60.000 chilometri
7. Durata di vita stimata dopo la ristrutturazione: fino a 250.000 KM in condizioni di manutenzione adeguate
8. Termini di pagamento e di spedizione: supporto per il bonifico bancario T/T, fabbrica FOB, porto di destinazione CIF e consegna porta a porta DDP

• Lexus NX200 AZ10 Chassis 2.0L NA 2WD, anno modello 2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020
• Lexus UX200 ZA10 Chassis 2.0L 2WD, anno modello 2018,2019,2020,2021,2022,2023
• Toyota Avensis T270 2.0L berlina 2WD, anno modello 2015,2016,2017,2018

1. Modalità di ordinazione flessibile: ordinazione di prova di una singola unità di campione, mezzo contenitore 20GP, ordinazione a granel di contenitori completi 20GP/40GP con sconto a livello di volume
2. Servizio di marchio di spedizione personalizzato gratuito: stampare il logo dell'azienda, il porto di destinazione, le informazioni del destinatario e la nota VIN direttamente su casse di legno a costo zero
3. Disponibile spedizione a lotti: regolare il pagamento lotto per lotto invece del saldo completo alla prima consegna, alleviare la pressione sul fatturato del capitale
4. Documenti di sdoganamento completi forniti gratuitamente: fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di fumigazione IPPC, rapporto di prova di qualità del prodotto
5. Due soluzioni di trasporto: il nostro spedizioniere designato con tariffe oceaniche competitive, o la tua azienda logistica designata per il ritiro in fabbrica

• InterrogazioneIl liquido di trasmissione viene riempito all'interno dell'unità dopo il montaggio o viene spedito vuoto?

  RispostaLe nostre trasmissioni K114 rifatte vengono spedite completamente vuote senza fluido di trasmissione preriempito.il liquido di prova deve essere completamente drenato e pulito prima dell'imballaggioL'olio pre-riempito deteriorerebbe le guarnizioni di gomma durante il trasporto marittimo a caldo su lunghe distanze, causerebbe perdite di olio che contaminerebbero le casse di legno e creerebbe ulteriori problemi di sdoganamento.Forniamo documenti che indicano il corretto tipo di fluido e il volume di riempimento per i tecnici locali da riempire in locoL'invio di unità vuote è una pratica standard di esportazione per le trasmissioni reman ed evita le controversie di garanzia causate da un riempimento improprio dell'olio.

• InterrogazioneDopo il montaggio si effettuerà una prova di perdita di tenuta della pressione dell'intera unità?

  RispostaOgni K114 assemblato deve essere sottoposto a una prova di perdita di tenuta della pressione dell'intera unità come fase obbligatoria di controllo della qualità pre-dynamometro.Strumenti speciali applicano una pressione idraulica di funzionamento standard ai circuiti interni dell'olio con un periodo di tenuta di 15 minutiI tecnici controllano la caduta di pressione e controllano le perdite nelle giunzioni dell'alloggiamento, nelle guarnizioni e nelle guarnizioni.Le unità con perdita di pressione o infiltrazione del fluido vengono rispedite per la rielaborazione invece di passare a procedure successiveQuesta prova elimina i rischi nascosti quali la porosità della colata, una scarsa installazione della tenuta e una coppia di bullone non corretta.prevenzione delle perdite di olio a bordo di veicoli all'estero e riduzione dei rischi di reclami post-vendita per i clienti di fascia BSolo le unità completamente superate procedono al test di carico dinamometrico.

• InterrogazioneSe le scorte sono parzialmente insufficienti, con alcune unità in magazzino e altre in attesa di produzione, è supportata la spedizione parziale?

  RispostaLa spedizione parziale è disponibile per ordini misti che combinano scorte pronte e unità di nuova produzione.e le restanti unità saranno spedite dopo la riproduzione e l'ispezione- I requisiti di spedizione parziale devono essere chiaramente indicati quando si effettua l'ordine e indicati sul PI in modo da poter organizzare di conseguenza la crating, la prenotazione e la pianificazione della produzione.Ogni lotto comporta costi separati di imballaggio e documentazione doganaleIl pagamento viene effettuato per lotto anziché per l'intero ordine.La spedizione parziale aiuta gli acquirenti esteri a ricostituire rapidamente le scorte; si prega di notare che gli arrivi multipli comportano spese doganali locali aggiuntive, quindi coordinate in anticipo con il vostro agente doganale.