Riconfezionato UA80E 8AT Trasmissione Aisin Unità di ricambio completa per Toyota Highlander Camry Avalon Sienna 3.5L V6 2GR-FKS 2016-2024 Riparazione auto

Questa trasmissione automatica a 8 velocità a trazione anteriore UA80E rigenerata è progettata come sostituzione diretta per unità originali difettose, ideale per officine di riparazione indipendenti e centri di assistenza collisioni che servono veicoli Toyota V6 da 3,5 L dal 2016 al 2024. Tutti i componenti soggetti a usura vengono completamente rinnovati durante la rigenerazione. Il corpo valvole e il pacco solenoidi vengono sottoposti a screening delle prestazioni su unità singole e i solenoidi difettosi vengono sostituiti completamente. Ogni unità finita supera il test di tenuta e il ciclo di guida simulato su banco prova per eliminare difetti nascosti come slittamento, vibrazioni e pressione di linea instabile. Dopo l'installazione, la procedura di apprendimento adattivo deve essere completata con uno strumento di scansione professionale per abbinare la TCU di fabbrica. Forniamo documenti di installazione in inglese e video di calibrazione per i tecnici.

• Guarnizioni di tenuta e paraoli rinnovati inclusi di serie
• Il convertitore di coppia può essere preinstallato o fornito separatamente su richiesta
• Kit di revisione completo opzionale (filtro, parti di attrito, guarnizioni) con sconto bundle
• Guida all'installazione illustrata in inglese e video operativo di apprendimento adattivo
• Supporto tecnico remoto per la risoluzione dei problemi post-installazione

• Modello trasmissione: UA80E (8AT, Aisin)
• PN di riferimento OE: 35000-0E230, 35000-0E240, 35704-48041
• Peso netto: 87 kg
• Dimensioni complessive: 62 cm * 58 cm * 46 cm
• Tipo di trazione: Trazione anteriore
• Motore corrispondente: 3.5L V6 2GR-FKS
• Anno applicabile: 2016–2024
• Compatibilità: Toyota Highlander, Sienna, Avalon, Camry
• Fluido richiesto: Toyota ATF WS

1. Confermare che il modello del cambio originale sia UA80E, non UA80F AWD
2. Verificare il VIN e il numero di parte originale prima dell'ordine
3. Pulire il sistema di raffreddamento del motore e sostituire il radiatore della trasmissione durante l'installazione
4. Preparare il fluido Toyota ATF WS per il riempimento dopo il montaggio
5. Completare il reset adattivo e il test su strada dopo l'installazione

La garanzia decorre dalla data di spedizione dalla fabbrica, coprendo i difetti di rigenerazione inclusi cambi anomali e guasti idraulici. Sono esclusi dalla copertura di garanzia i danni causati da fluido improprio, installazione errata, tuning del motore, sovraccarico o smontaggio non autorizzato. Per tutte le revisioni delle richieste di garanzia sono richiesti registri dei codici di errore validi e video di ispezione.

D: Possiamo modificare la configurazione degli ordini U241E, come aggiungere o rimuovere convertitori di coppia, dopo la conferma della PI?

R: Sono consentite modifiche minori alla configurazione degli ordini U241E entro una finestra ragionevole dopo la conferma della PI, a condizione che l'assemblaggio non sia iniziato. Se la produzione è iniziata, i costi delle parti e gli aggiustamenti del lavoro verranno ricalcolati di conseguenza. È necessario inviare richieste di modifica scritte per bloccare le specifiche e i prezzi aggiornati. Aggiorneremo la PI rivista per una doppia conferma per evitare assemblaggi errati. La configurazione flessibile ti aiuta a personalizzare i pacchetti per diverse esigenze di riparazione locali e a controllare il tuo investimento in inventario.

D: Sono disponibili rapporti di prova separati per i singoli corpi valvole U241E acquistati come pezzi di ricambio?

R: Ogni corpo valvole U241E rigenerato autonomo viene fornito con il proprio record di test su banco, che copre la risposta dei solenoidi, la stabilità della pressione idraulica e l'ispezione delle perdite. Questi documenti possono essere inviati digitalmente per la tua revisione della qualità e il supporto alla rivendita locale. Il nostro standard di test del corpo valvole rimane identico sia che venga venduto separatamente sia che venga preinstallato su una trasmissione completa. Rifiutiamo le unità con pressione instabile o attuazione ritardata dei solenoidi direttamente. Dati di test indipendenti danno fiducia ai tuoi clienti di riparazione e riducono i rischi di controversie nel servizio post-vendita.

D: Cosa succede alle unità rigenerate U241E che non superano i test al banco prova durante la produzione?

R: Qualsiasi unità U241E che non supera i test al banco prova verrà completamente smontata e ispezionata nuovamente per individuare le cause principali come guarnizioni usurate, solenoidi difettosi o gioco delle frizioni errato. Dopo aver sostituito i componenti difettosi e riassemblato, deve ripetere il ciclo completo al banco prova e il test di tenuta. Se le parti critiche superano i limiti di tolleranza, l'intera unità verrà rottamata invece di essere rilavorata. Non bypassiamo mai le unità difettose per spedizioni all'ingrosso. Questa regola rigorosa mantiene una qualità costante e riduce le richieste di garanzia per i nostri partner B2B d'oltremare a lungo termine.