Transmissione automatica U241E rinnovata all'ingrosso per Toyota Camry Highlander 2.4L FWD 2002‐2008 con convertitore di coppia
Questo cambio automatico U241E a quattro velocità a trazione anteriore è destinato a distributori e grossisti di ricambi per autoveicoli esteri.si può ordinare l'assemblaggio completo con convertitore di coppiaOgni unità viene riprodotta seguendo un flusso di lavoro industriale standardizzato:screening del nucleo in entrata, smontaggio totale, pulizia termica ad alta pressione, eliminazione dei componenti danneggiati, sostituzione di pezzi consumati nuovi di zecca, rimontaggio di precisione e prova delle prestazioni di banco.Numeri di parti originali OE applicabili: 30500‐33040, 30500‐06210, 30500‐48010. Si adatta a Toyota Camry, Solara, Highlander, RAV4 con propulsore FWD 2AZ‐FE da 2,4 litri costruito tra il 2002 e il 2008.Supportiamo la consegna a pronti e la produzione di ordini a lotti quando le scorte sono scarseOgni prodotto finito conserva un registro completo dei test per la tracciabilità della qualità per ridurre la pressione post-vendita sul mercato locale.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Modello di trasmissione | Trasmissione automatica FWD a quattro velocità U241E |
| Marchio applicabile | Toyota |
| Veicoli idonei | Camry 2.4L 2002-2006;Solara 2.4L 2002-2008;Highlander 2.4L 2004-2007;RAV4 2.4L 2004-2005 |
| Dislocazione | 2.4L 2AZ-FE Motore a benzina |
| Tipo di unità | Trazione anteriore |
| Numero di parte di riferimento OE | 30500‐33040, 30500‐06210, 30500‐48010 |
| Peso lordo ((Corpo principale senza convertitore di coppia) | 82 kg |
| Dimensione complessiva (L × W × H) | 58 cm × 46 cm × 49 cm |
| Condizione Reman | Carrozzeria del cambio principale rinnovata, convertitore di coppia opzionale |
Per le unità rifatte di U241E per il commercio all'ingrosso, effettuiamo un sistema di ispezione a doppio strato.rottura dei denti interni degli ingranaggi e gravi danni da ustioni. Tutti i componenti metallici smontati vengono sottoposti a pulizia chimica ad alta temperatura per rimuovere i vecchi depositi di carbonio e i fanghi.le parti che superano il valore di usura ammissibile saranno costrette allo smaltimento, non possono essere riutilizzati. Tutti i sigilli d'olio, le guarnizioni, gli anelli O, le piastre di frizione e di acciaio adottano pezzi di ricambio nuovi di zecca.prova di perdita di pressione statica controlla le prestazioni di tenuta e di tenuta del corpo della valvolaLa prova su banco dinamometrico simula le condizioni di lavoro reali del veicolo, verificando ogni pressione di cambio, la fluidità di cambio, lo stato di funzionamento del solenoide.Qualsiasi unità difettosa sarà restituita al laboratorio per la ricostruzione.Ogni prodotto ha un registro di prova corrispondente salvato per l'indagine di qualità del cliente lato B.
La nostra trasmissione U241E rifatta per il commercio all'ingrosso offre una scelta flessibile di configurazione del prodotto,i clienti possono scegliere l'unità con o senza convertitore di coppia in base all'abitudine di stoccaggio del mercato locale. Stabile inventario spot supporta piccolo batch ordine di prova, e accettiamo grande volume batch di produzione.non solo il semplice ripristino dell'aspetto visivo. Forniamo un chiaro documento di riferimento incrociato del numero OE per la classificazione del magazzino locale e le linee guida per le vendite.unità rifatte molto più basso tasso di rendimento locale dopo venditaSupportiamo il servizio di etichettatura personalizzato per gli ordini di grandi quantità, aiutando i distributori ad espandere il mercato aftermarket locale.
Suggeriamo ai vostri partner di riparazione a valle di utilizzare un laboratorio di riparazione di auto professionale per il lavoro di installazione.Ricordare ai tecnici locali di verificare il codice VIN del veicolo e il numero originale della trasmissione prima dell'installazione, confermare la compatibilità del modello. La scatola di cambio viene svuotata senza fluido di trasmissione. Una volta terminata l'installazione meccanica, riempire con il fluido ATF T-IV specificato da Toyota.È obbligatorio cancellare i codici di errore storici con lo scanner OBD e completare la procedura di apprendimento adattivo della trasmissione.. la prova su strada deve verificare l'azione di spostamento e la condizione di tenuta; un tipo di ATF errato, un apprendimento adattivo omesso o un'operazione di installazione non professionale causeranno un guasto in fase iniziale,e tali danni non sono coperti dalla nostra garanzia. Possiamo offrire un documento di richiamo all'installazione in lingua inglese da inviare ai clienti del vostro laboratorio di riparazione locale.
Tutte le scatole di cambio U241E rifatte utilizzano un trattamento antirrugine prima dell'imballaggio.L'imballaggio esterno è costituito da scatole di legno fumigato IPPC trattate termicamente e che soddisfano i requisiti doganali internazionali di esportazione. La cassa in legno è rinforzata con fasce metalliche per l'impilazione del trasporto marittimo a lunga distanza. Per gli ordini all'ingrosso a granel possiamo organizzare il carico consolidato in container.EXW disponibiliQuando le merci arrivano al porto di destinazione, verificate l'integrità del pacco esterno. Se il pacco subisce danni evidenti, prendete le prove fotografiche entro 48 ore e contattateci prontamente per la gestione dei problemi.
La nostra fabbrica è un'azienda di riconfezionamento di trasmissioni automatiche esperta che serve i distributori globali di ricambi per autoveicoli.attrezzature professionali per la pulizia ad alta temperaturaL'intera procedura di produzione segue rigorosi standard di riproduzione, che coprono il controllo delle entrate di base, lo smontaggio, la pulizia, il rinnovo delle parti, l'assemblaggio, le prove e lo stoccaggio dei prodotti finiti.Esclusi i prodotti a pronti, supportiamo la produzione di lotti pianificata per clienti di grandi volumi.requisiti di preparazione dei documenti per le spedizioni internazionali.


Trasmissione automatica U241E rinnovata per Toyota Camry
,Toyota Highlander 2.4L FWD cambio
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