Convertitore di coppia nelle trasmissioni automatiche

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Convertitore di coppia nelle trasmissioni automatiche

esposizione del prodotto

May 21, 2025

Category Connection: Parti della trasmissione

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Il convertitore di coppia è un componente idraulico fondamentale delle trasmissioni automatiche, che svolge tre funzioni chiave per garantire una distribuzione di potenza fluida ed efficiente:

1Trasferimento di potenza (motore di accoppiamento alla trasmissione)
Sostituisce la frizione meccanica nelle trasmissioni manuali, consentendo al motore di continuare a funzionare mentre il veicolo è fermato.

Usa il fluido di trasmissione (ATF) per trasferire potenza dal motore all'albero di ingresso della trasmissione.

2. Moltiplicazione della coppia (a bassa velocità)
A bassi giri al minuto (ad esempio, durante l'accelerazione), lo statore reindirizza il flusso di fluido per moltiplicare la coppia (fino a 2x la coppia del motore).

Fornisce una forza di trazione supplementare per le partenze in salita o i carichi pesanti.

3. Slipping e blocco lisci (controllo dell' efficienza)
Fase di scivolamento: consente l'impegno graduale per prevenire le partenze scosse.

Locking-Up Clutch: alle velocità di crociera, blocca meccanicamente il convertitore per eliminare lo slittamento, migliorando l'efficienza del carburante.

Componenti chiave
Impeller (pompa): spinto dal motore, lancia il fluido verso l'esterno.

Turbina: collegata alla trasmissione, ruota per forza del fluido.

Statore: Riorienta il fluido per aumentare la coppia (attraverso un'imbracatura unidirezionale).

Accoppiamento di blocco: si attiva a velocità di autostrada per la guida diretta.
Benvenuti al nostro sito ufficiale: http://www.autos-transmission.com

Tag:

#convertitore di coppia della trasmissione #Parti di trasmissioni automatiche #gruppo di frizione della trasmissione